Eine Stufe mehr

zerlege mal auf verdacht den motor und mach die zylinderkopfdichtung neu. und wenn der danach immer noch nich richtig läuft, dann bin ich mit meinem latein am ende

der kat ist es nicht da der ja lief wenn er erstmal an war, zwar nich richtig aber er lief, und wenn der teure hjs kat defekt sein sollte, kommt der wagen eh weg da brauch ich garnich zu überlegen

mit dem steuergerät mal sehn. hab keins zur hand aber erstmal gucken wie es ist wenn die kopfdichtung und so neu ist.

habe heute noch kopfdichtung dichtmasse und ölfilter geholt. ventildeckeldichtung habe ich schon liegen.
und dann is bald alles an anbauteilen neu an dem scheiss motor und gnade dem gott wenn der dann immer noch nich richtig läuft :stance:

selbst mein 16v hat nichmal zur hälfte soviele neuteile wie die stufe jetzt :rollin:

hab ich schon verstanden aber du tust das ja sicher au nich verschenken^^

erstmal abwarten, habe heute gesehn die zylinderkopfdichtung war auf jeden fall defekt.

und dann, wo der motorraum zerlegt war, hab ich direkt etwas sauber gemacht^^

ja sind die alten, soll man nicht machen aber kann es nicht ändern. sollten die reissen kommt der motor im schrott und gut is

ich habe nicht vom sparen geredet sondern vom nicht haben. ich geh von dem geld nich fressen oder so statt neue schrauben zu kaufen sondern ich habe es nicht. es ist nichts da