Alserstes, 1200 Umdrehungen sind im Leerlauf eh zu hoch. Wenn es im Motorraum quitscht wenn Verbraucher eingeschaltet sind, ist entweder der Keilriemen nicht richtig gespannt, also zu lose, oder die Lima hat ne Macke. 800 Umdrehungen wäre normal im Leerlauf. Das die Drehzahl ein bisschen runtergeht bei Verbrauchern ist aber normal
Für mich hört es sich so an, als ob deine Lima einen weg hat, deshalb die für die Steuerung erforderlichen Komponenten (Stg, Geber, ect) nicht mehr die erforderliche Spannung erhalten und deshalb falsch regeln!
Spann aber zuerst mal den Keilriemen, wenn der quitscht, liegt es an zu geringer Spannung! Eventuell ist das dann schon die Lösung des Probs.....
Weil wenn der durchrutscht, bekommt die Lima auch nicht mehr genügend antrieb und kann dementsprechend auch nicht die volle Leistung bringen!
Können auch die Unterdruckschläuche sein, wieso der höher als normal dreht. Also Undichtigkeit. Optional mal jeden Unterdruckschlauch mit einer Zange zusammen drücken und gucken ob das Standgas ruhiger wird und den eventuellen Schlauch dann nach prüfen. Die ganz dünnen Schläuche würde ich aber nicht zusammen drücken... Eher abziehen und dann den Stopfen mal mit dem Finger zu halten. Kann auch der Temperaturfühler sein, der hinten an der Ansaugbrücke dran ist. Eventuell zusätzlich.Aber der läst das Standgas nur unruhiger werden und erhöht es nicht. Das gleiche auch beim Mapsensor an der Spritzwand. Könnte aber auch der Zündverteiler sein. Hat aber nix mit der hohen Drehzahl zu tun. Das kann meiner Meinung nur irgend eine Undichtigkeit sein. Evtl sogar eine Dichtung im Ansaugtrackt. Alle Dichtungen die nach der Tellermine kommen mal mit Bremsenreiniger einsprühen und gucken ob sich im stand was ändert. Bremsenreiniger aber nur bei lauwarmer Ansaugbrücke verwenden. Nicht das was hoch geht 
Hast du einen KLR-Regler zum Steuer sparen drin? Kann auch sein das der nicht richtig funktioniert. Die Motorkontrollleuchte, geht die manchmal an?
Das es im Motorraum etwas quietscht, würde mich erstmal kalt lassen Wenn du mal die Lichtmaschine mit etwas Öl an der Welle ein sprühst, das Quietschen dann weg geht, dann isses eben ein Lager... Ich nehm jetzt mal an du weist wie ein Keilriemen quietscht, darum denke ich das es der nicht ist.
Gruss Martin
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