C20ne mit 1.8er Brücke

Hi,
kann ich mir nicht vorstellen, da der 1,8er eine Singelpoint Einspritzung hat und der C20NE eine Multipoint Einspritzung.

Gruß Franky

Finn: andersrum. denn schon wie erwähnt ist die SP vom 18er nicht wirklich der bringer. also lass die orginale drauf, bevor du noch was kaputtrichtest!

er meint sicherlich die 18E-Ansaugbrücke, die soll angeblich zwischen originaler und der Irmscher liegen. Ich kenn jemanden, der sie wieder raus geschmissen hat, weil sie nicht viel gebracht hat. Such dir lieber gleich eine Irmscher oder zur Not eine RAM

Mein kollege hatte ne Ram dann das Irmscher rohr und dann die umgeschweisste 1,8e und die har am meisten leistung gebracht. Er hatte nen dsop motor und seine alten bauteile erstmal probiert aber die 1,8e war besser. Klingt komisch ist aber so.

Zitat

Original von Finn
Besser, besser, kann das mal einer in Zahlen definieren. Lexmaul ram macht 6-8kw Irmscher ~4kw und die 1,8 ist immer nur besser.^^

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8KW durch ne Lexmaul Ram? :tongue: vielleicht 2-3 PS Mit viel Glauben daran...

Ich weiß zwar nicht was hier verbaut wurde :wink: aber die Ansaugbrücke vom 18E passt defentiv nicht an den C20NE oder SEH. :rollin:

Und eine Guss-Ansaugbrücke umschweißen...