22er Hauptbremszylinder u. Kabelbaum ändern?

Also der BKV und de HBZ sind von Delco. So wie ich es habe. Allerdings gibts für den Delco keine Druckminderer da diese ein großes Gewinde haben normalerweise. Bei dem hier wundert mich, dass er trotzdem die kleinen Anschlüsse für die ATE Minderer hat. Wenn du also jetzt noch 3/20 Druckminderer bekommst haste deine Bremse komplett !

EDIT:

Wenn du dir jetzt noch diesen Hydraulikblock kaufst (da sind 3/20 Druckminderer dabei und setzt die grad an die HA. Da du ja eh dort Leitungen anfertigen musst kannst du gleich die Drcukminderer einbauen und gut is !

http://cgi.ebay.de/ABS-Einheit…3%B6r?hash=item2a041f8899

Sieht dann so aus !

Also ich würde (wenns dus so machst( einfach deinen BKV und HBZ einbauen und an den HBZ einfach die Leitungen machen.
Da du ja auch die HA tauschen musst brauchst du auch neue Bremsleitungen an der HA. Und wenn du schon die Leitungen anfertigst kannst du gleic die Drcuminderer verbauen und fertig is deine Bremse !

Ja genau die sind richtig. Wenn du dir an der HA dann die neuen Bremsleitungen machst kannst du die Druckminderer gleich integrieren und schon haste den Teil der Bremse fertig der die meisten Probleme macht !

Glückwunsch !