Turbo auf einem c20ne

Tja Kalle, dann bau dir nen C20NE rein .. der hat's volle drehmoment bei ca. 2900 umdrehungen anliegen ........... is quasi der diesel unter den benzinern xD ..... hab den ja och im cabrio drin und gut, im sommerauto is der let und von daher ists nen unterschied, aber fürn winter und zum überholen langen die 115PS locker .................

edit: hab deine antwort nicht gesehen gehabt, also am NE kannst du NW, auspuffanlage ab kopf das sind die einfachen und schnellen sachen das bringt schon sehr viel und ist im bezahlbaren rahmen

Man brauch da nich viel dran machen wenns kein rennwagen werden soll würde ich da so rein gar nix ändern .
Man könnte ein recht zahme Nocke nehmen damit die Leistung auch schön unten rum bleibt .
Das ist geradedas tolle Am NE der hat bums schön von unten raus .
kleine kopfbearbeitung vllt ne Ram oder irmscher rohr und das ding geht

Die grad zahlen sagen nich viel aus ... dazu müsste man schon mehr wissen .
Hab eine Schrickwelle mit 296grad und viel hub im ot und max
Das läuft im standt bescheiden und leistung erst ab ca 4000 dafürbis in begrenzer .
Nich unbedingt alltags tauglich.
Würde da Ehr was zahmeres fahren . Die lexmaul welle soll ganz gut sein

hmm .. halberstadt, autocross? hmmmmmmm ....... da gabs ma so einen mim weissen corsa, der nen roten astra geschlachtet hatte ......... jaja, lang ists her xD

Nocke muss nich unbedingt sein .
Eine kleine kopf bearbeiteung reicht auch erst mal für den anfang .
du wirst die gesteigerte leistung schon merken vom 1,6er zum NE
Das nen unterschied wie tag und nacht.

NW vom 18E nehmen und Verteiler halt mit tauschen ^^^^^^^ bzw. mitnehmer ändern ........

und ich sagte nomma, in halberstadt kenn ich nur einen verrückten, der autocross macht ...... kennste nen uwe?