Turbo auf einem c20ne

hier gehts doch in Erster line gar nicht darum höchstleistung zu erziehlen !!!
Ich denke der Kalle weiss nun das er kein turbo an den NE bastelt ...

Was eh sinnlosist weil du für nen Turbo auch Drehzahl brauchst ohne abgase dreht da sich ja nix ...

Andy was willste den mit son K03 der an der kotzgrenze läuft ...
16v motorn und 8v motorn haben ganz andere massen an Abgasen ... Efizientz und son kram!!!!

Bastelt doch mal fleisiig und dann bitte posten wer 500km volllast gehalten hat !!!
Alles andere is nich alltagstauglich ...

interessant ist, was hier teils erzählt wird. wie wenig doch an nem c20ne gemacht werden müsse, den es so nie als turbo gab.
durch meinen ausflug in die ford szene hab ich gesehen, das es z.b. im fiesta nen 1,6 liter turbo gab, der wirklich baugleich mit dem 1,6er sauger ist... zumindest, wenn man mal eben in den motorraum schaut. der rattenschwanz fängt bei nockenwelle an, geht über kolben, pleuel bis zu diversen extrabohrungen im block für die turbokühlung. vom motormanagement ganz zu schweigen. sowas umzubauen ist kein anfängerjob!

den NE gabs serienmässig als Turbo, nannte sich dann GET

Zitat: OnkelBob

Zitat

ps: der erste link zählt nicht...das gehört unter lach- und sachgeschichten und ist übelstes rumfuschen ohne sinn oder geschweige nen plan...aber lustige basteldokumentation... rollin

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hast du dir mal das Datum durchgelesen, das man manche Sachen heute nicht mehr braucht, da es Spritcomputer schon für 200$ gibt und mit einer Lamda- und Abgasanzeige, die heute auch nix mehr kosten, kann das heute jeder technisch Versierte einstellen

Zitat

Original von Andy601
den NE gabs serienmässig als Turbo, nannte sich dann GET

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allerdings nicht in deutschland.
zudem ist wie die kennung schon sagt, der motor grundverschieden.

Nen GET gitbs ja schön und der hat gerade mal 160ps ...ist also kein renn motor ...

UNd in D hab ich sowas noch nie live gesehn ... nur die Bastel dinger ala Hg und son kram
Da fahrn fast alle serien softwäre und Lmm :-O
Wenn man son umbau macht gehts egal wie ins geld .
Ohne geld kannste das nich machen .

WEil es müssen andere koblen her , die Ne dinger sind für sowas überhaupt nich geeignet.
Dann muss dieVerdichtung runter.
wie Auch erkannte die nocke geändert für weniger überschniedung .
Dann öl bohrung für den turbo ganz klar . sowie auch eine wasser kühlung !
Usw ...
UNd das als low budget zu machen vllt unter 1000€ ist nicht möglich!!!!
Selbst Der Hg kit ist nich komplett . da muss das auto auch abgestimmt werden und so weiter .
Mit ner abstimmung biste locker bei 500€ fürden prüfstandslauf und anpassen !!

was sagt die Kennung??? die Verdichtung ist reduziert, das muss man ab 0,4bar immer machen

Zitat

Original von chris18c20ne
Nen GET gitbs ja schön und der hat gerade mal 160ps ...ist also kein renn motor ...

UNd in D hab ich sowas noch nie live gesehn ... nur die Bastel dinger ala Hg und son kram
Da fahrn fast alle serien softwäre und Lmm :-O
Wenn man son umbau macht gehts egal wie ins geld .
Ohne geld kannste das nich machen .

WEil es müssen andere koblen her , die Ne dinger sind für sowas überhaupt nich geeignet.
Dann muss dieVerdichtung runter.
wie Auch erkannte die nocke geändert für weniger überschniedung .
Dann öl bohrung für den turbo ganz klar . sowie auch eine wasser kühlung !
Usw ...
UNd das als low budget zu machen vllt unter 1000€ ist nicht möglich!!!!
Selbst Der Hg kit ist nich komplett . da muss das auto auch abgestimmt werden und so weiter .
Mit ner abstimmung biste locker bei 500€ fürden prüfstandslauf und anpassen !!

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genau darauf wollte ich aus. zudem wird der tüv vermutlich lachen, wenne aufm hof fährst... und zu fuss nach hause darfst.

Andy: genau das isses.

wen interessiert der TÜV und wenn ich irgendwo mit so einem Auto hin fahre, steht der auf meinen Trailer

chris18c20ne, als währe das so schwierig irgendwo Wasser und Öl her zu bekommen meine anderen Autos fahren mit Gas, da hab ich auch einen zusätzlichen Wasserkreislauf und ein Abnahmepunkt fürs Öl ist auch kein problem und zurück in die Ölwanne erst recht nicht

wenn du so beratungsresistent bist, dann beweise uns doch, das wir unrecht haben!

ist ja geplant für 2011 wenn mir nicht günstig ein LET in die Hände fällt