Pappschablone erstellt ,
Einschweißbleche selber geschnitten und Kante gebördelt/umgelegt.
Bei angebauter und geschlossener Haube angeheftet ,
nachher schrittweise durchgeschweißt , geschliffen und von innen versiegelt.
Habe dafür sogar ein Tüv-Gutachten vom Tüv Bayern ,
ist/habe ihn aber schon vor Jahren eintragen lassen.
moinsen hab mir auch vor nen BB zu schweissen oder selber mit Polyesterharz und glasfaservlies.ich muss dazusagen is ne schei.. arbeit vor allem klebrig und seeeehr zähflüssig und wenn mann net aufpasst verrutscht alles.hab mal n paar löcher und unebenheiten die nicht einfach sind mit vlies zu bearbeiten.es bedarf meinermeinung ca 3 anläufe.mit den löchern hat geklappt muss halt nur wieder verspachtelt werden.das mir aber zu blöd und ich glaub ich schweisse auch.hab bei mir mal kreppband rangehalten ich werde meinen nicht so lang ziehen wie auf dem bild da oben meiner soll ncht bis übern grill.wisst ihr wie ichmir das vorstelle.dann brauch ich den öffner nicht umzuverlegen.is ja auch ne frage vom tüv.hab beim ersten versuch mir glasfasermatten mit dem harz zu bearbeiten teilweise grade stücke erstellt.den rest konnt ich inne tonne schmeissen.das zeug soll sich ja bei wärme noch bearbeiten lassen.mal schauen werde die teile mal probeweise als bb ausprobieren.
Habs auch mit GFK gemacht, ging prima 
Habe aber so ne dranschraub Motorhaubenverlängerung erst drangemacht,aus ABS, dann darüber laminiert, dann das ABS ding wieder weggemacht da es keine Bindung zum GFK hatte .
Bei Blechhauben is das aber murks, hatte nur so schlechte Masse an meiner Haube :lol:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Shootersau
Wenn man den Bösen Blick rangeschweisst hat, wie sind die weiteren Schritte?
Was ist am besten? Verzinnen? Zinkspray? nur Spachteln?
Verzinnen muß man nicht unbedingt.Hab bei Mir mit Aluspachtel vorgespachtelt und bin dann mit Fein Spachtel drüber.Das hält.
Zinkspray ist Müll.
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