hallo habe eine frage habe ein kadett e c14nz und habe ein sportluft filter von inxx drin in den runden luftfilter kasten
meine au ist total schlecht die lambda werte sind zu hoch kann es an den sportlufilter legen ?
die lamda sonde ist neu ? kann mir wer weiter helfen?
und noch eine frage habe einen neuen bremssattel gekauft macht das was aus wenn ich nur einen aus tausche da einer ja nur defekt ist?
weil einer liecht schleifen tut
Wegen sportluft filter keine au?
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#2 So`n Sportlufi für den original Kasten? Kann nicht sein, denn Du bekommst ja nur mehr Luft. Vll. ham se Dir die falsche Lambda verkauft, mach Dich da mal schlau.
Nur einen Bremssattel kannste einbauen. Willste den aber m.neuen Klötzen versehen, mußt Du natürlich beide Seiten die Klötze erneuern.
PS:Schonmal an den Führungen der Beläge nachgesehen, ob die sauber sind. Geh da mal mit Drahtbürste und Bremsenreiniger bei. Und sonst würd ich eigentlich auch eher zu nem Rep.satz greifen, wenn`s die Kolben sind. Ist doch um einiges günstiger!? -
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#3 also habe ein neuen Bremssattel gekauft weil alle 10000km die beläge kaputt warn habe den schon paar mal sauber gemacht und alle 1000km schleift der wieder leicht
kanns es also nicht an den sportluftfilter liegen?
weil die lambda werte immer hoch und runter gehen und sind halt dan zu hoch und kommt net druch was kann das noch sein habe halt einen sport esd und ein sport msd ein gebaut
hate das porbel schon vor 2 jahren da hate ich nur ein sport esd ein gebaut
und jetzt muss ich am 16.03.2010 zum tüv und au vorn tüv brauche ich keine angst habe der kadett ist noch top aber was sol ich wegen der au machen kann es wein wegen den sport esd weil der 2 rohre hat ist der von atu? habe gehört mann muss eins zu halten stimmt das? -
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#6 AU ist von der Lambadasonde abhängig! Das ist richtig. Bei deinem Fahrzeug wird aber das Messgerät hinten am Auspuff angebracht und dort gemessen.
Wenn dein Auspuff nach der Lambadasonde undicht ist, zieht der dort Falschluft an und am Mesgerät kommt ein Wert über 0,35/0,30 an.
Wenn der Auspuff noch ne Weile unterm Auto bleiben soll, dann dichte die Übergänge und Verbindungen mal mit Auspuffkitt ab.
Dann gut warm fahren und im allgemeinen sollte dein Wert dann stimmen.Wenn der Kat defekt ist, sind die Werte im kalten Bereich dann auch nicht dramatisch hoch aber im warmen, sollten aber nur knapp über 0,45 liegen.
Grenzwert ist glaube ich 0,35 oder 0,38 -
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#8 Kann ich mir nicht vorstellen das mann ein Rohr zuhalten muss ! Weil die Sonde ja weit in den ESD eingeschoben wird .
Läuft dein Motor den unrund/unruhig ? Weil wen du die Lamdasonde gewechselt hast, ist der KAT das nächste was normaler weisse kaputt ist !
Kannst ja mal gegen klopfen/schütteln und höhren obs drin rasselt ( wen er den zusammen gefallen ist ) !
weiss gerade nicht hat der schon nen Luftmassenmesser ?
Das Auto muss auch mit SPORT MSD, ESD + SPORTLUFTFILTER die Abgasnorm erreichen, sonst wir der kramm ja nicht zugelassen !
MFG MALLE
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