Ein paar fragen an die d fraktion

Mein "J" ist Bj.08/82 und hat Erstzulassung 01/83 er gehört also zu einem der ersten D kadett mit den konischen Federn vorne. verkauf ab ´83 kann also gut sein.

Die Diskussion mit den konischen Federn gabs schon. Und da hat sich dann auch bewahrheitet, dass es konische Federn gegeben hat.

Jooop, genauso isse´s.

Zylindrische Vorderachs-Federn bis Fgst.Nr. D2526389 / D5023018
Konische Vorderachs-Federn ab Fgst.Nr. D2526390 / D5023019

Mein Kleiner D, übrigens auch ein "J", ist EZ 10/82 , hat die Fgst.Nr. D2512941 und der hat noch zyl. VA-Federn.

Der Wechsel beim D-Kadett bzgl. der vorderen Federn wird so Ende 82 - Anfang 83 passiert sein.

Der Wechsel der zylindrischen zu konischen Federn erfolgte ab Baujahr 08/82 ( nicht gleichzusetzen mit Erstzulassung) wie man ja auch an meinem D sehen kann. Ich habe ja schließlich auch konische Federn verbaut.
Das gehört aber nicht mehr in diesen thread!

Habe mal ein Bild bei mir gemacht, wie gesagt ist ein DIN/ISO- Schacht eingebaut worden.

Für alle, die vielleicht noch so einen Einbaurahmen für moderne Radios im D-Kadett suchen:

Hier wird sowas angeboten.

Ich hab auch noch eine solche Blende zu verkaufen

Habe den ganzen Einsatz für ein ein DIN radio ersteigert.Neu und original Opel.Für schlappe 15 Euronen

Mfg
heiko

Für so ein Teil (Neuteil) hab ich vor kurzem in dem bekannten Auktionshaus gerade mal 2,01 EUR zahlen müssen
Allerdings ohne die Abdeckungen für die Schalter-Öffnungen . . .
Aber für so einen Kurs lege ich mir sowas immer weg