Fondmetal Felge mit 57,1 mm Mittelloch

Zitat

Original von Andy601
dann such dir einen anderen Prüfer, normal reicht es wenn die Schrauben zentrieren, es gibt Spurplatten mit ABE ohne Zentrierung, die müssen die auch eintragen

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Falsch,ganz falsch...ohne vernünftige Mittellochzentrierung wird heutzutage nichts mehr eingetragen! Bei den Spurplatten das gleiche...entweder übers Mittelloch oder wie bei RH äußere Zentrierung um die Spurplatte drumrum. Mag alles früher mal gewesen sein, aber heutzutage zum Glück net mehr...

mach mal eine normale 10mm Spurplatte drauf, die haben alle keine Zentrierung und die 5mm die vom Achsstumpf übrig bleiben halten auch nix, weil die Felgen meist so einen große Fase haben

Bilder sprechen mehr als Worte sag ich nur...

Weiss ja net was für Hersteller du an Spurplatten verbaust und zu welchem TÜV du gehst...

genau die Bilder zeigen alles. Was ist mit der Platte auf der Verpackung unten in der Mitte?

Auf der Verpackung sind Beispielfotos...sieht nach ner 5 mm Platte aus die du meinst, da is noch genug Zentrierung der Nabe vorhanden....

Was kosten denn die plöden Plastikringe, dass du da nicht dran schnippeln willst?

Die Idee mit den Distanzscheiben scheint mir wohl ansonsten am sinnvollsten zu sein.

Danny: Ist das `n Slk W171 mit Weitec-Federn auf Foto2?

Ah OK, bei den Abmessungen wird`s schwierig.

Dann würd ich`s, nur zur Probe echt mal mit nem Blech probieren wie Andy das beschrieben hat.
Weil nix probieren bringt dich ja auch nicht weiter und nen Stück Blech kostet höchstens 5€ oder so.

Lecker!