Hi, wie schon in einem anderen Thread beschrieben hab ich ein Störendesgeklapper zwischen 2.000 und 2.500 U/min. Nach langen Versuchen und tests bin ich der Rätselslösung einen Schritt weiter gekommen. Das Geräusch kommt vom Hosenrohr, besser gesagt aus dem Hosenrohr nur warum bleibt mir weiterhin ein Rätsel. Dachte schon an Fehlzündungen oder der gleichen die dann im Rohr so nach aussen hallen aber dafür läuft der Motor zu rund. Hab auch schon überlegt ob es mit der Lampdasonde zusammenhängt da die an fast der selben Stelle sitzt aus der auch der Lärmkommt.
Hat evtl. hier einer eine Idee was das sein könnte?
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). Ich hab mir mal die Lima genau angesehen und festgestell das auf den Rotorblättern, oder wie die heissen, frische schleifspuren sind. Die sind nicht nur leicht sondern richtig deutlich zusehen. Jetzt hab ich geschaut ob die irgendwo schleifen aber ich seh nix. Ich werd demnächst die Lima ausbauen und dann seh ich evtl. wieso das so ist. Bau mir gleich ne neue ein da die alte nicht mehr die volle lade Leistung hat.