Beiträge von Fraggle_24V

Hallo Leute,

bin auf der Suche nach den Teilenummern von den Drehstabfedern für ein C Coupe. Oder wenn Sich jemand von einem Satz trennen kann, würde Ich mich über ein Angebot per PN freuen.

Mfg Hubse

Kunststoff altert genau wie alles andere auch und dann eine unachsame Bewegung und es ist ab. Den Behälter kriegst durch nen kräftigen Ruck aus dem HBZ raus aber entlüften muß da mit der Bremse (Sicherheit) nicht zu spaßen ist. Bei der Kupplung bin ich mir nicht ganz sicher ob abklemmen reicht, ich hab nach arbeiten an den Teilen immer entlüftet bzw entlüften lassen. Wie alt ist die Flüssigkeit vielleicht ist ja eh ein wechsel nötig. MfG

Gern geschehen, während du es klebst sollte keine Luft ins System gelangen, dann gibts die erwähnten Schmerzen und du mußt doch noch ind Werkstatt damit. MfG

Hydraulische Kupplungsbetätigung heißt das Zauberwort. Über den Schlauch kriegst das B-Fluid ans Kupplungspedal in Geberzylinder der presst des Fluid dann in Nehmerzylinder im Getriebe zum Trennen der Kupplung. Druck ist bis zum Geberzylinder keiner bis ganz wenig drauf, aber nach dem Behälterwechsel unbedingt wieder entlüften da sonst Bremse und Kupplung nur noch bedingt funktionieren. MfG Hubse

Hellas. auf der Homepage vom Micha http://www.gteschmiede.de/ gibts ne Umbauanleitung und ein paar Bilder dazu. MfG Hubse

Nabend Fràncis,

wollte mal fragen wie sich die Suche nach einem neuen Gummimischer verlaufen ist? Das interessiert bestimmt nicht nur Mich.

MfG Hubse

Vielleicht kannst Dir ja das Material zum CO prüfen von der Werkstatt deines Vertrauens auch mal ausborgen. Sicher ist sicher um ne defekte ZKD oder ähnliches im Bereich Wasser auszuschließen. MfG Hubse

Schraub ddie kerzen nochmal raus und versuch durchs Kerzenloch auf den Kolbenboden zu sehen ob der auch weiß ist oder schwarz wie sonst, weiße Kerzenbilder können auch auf einen Wassereintritt schließen lassen. Zur Sicherheit aber vorm zerlegen noch CO Gehalt im Wasser prüfen lassen.
MfG Hubse

Hellas Leutz,

wenn Ich das hier jetzt richtig verstanden hab passen alle E-Kadett Querlenker im D sobald E-Kadett Federbeine verbaut sind, abhängig von der Motor/Getriebe Kombi? Bitte um berichtigung wenn Ich falsch liege.

Mfg Hubse

Mit Automatik ist anschleppen, wenns überhaupt klappt, nur mit Schäden im Getriebe möglich. Also am besten lassen. Hast den lange orgeln lassen? Wie Kadettfreaks Gadebusch schon sagte kann es lange gehen bis er überall Öldruck hat, am besten mit nem guten Ladegerät eine Ersatzbakterie bereit stellen. Mfg Hubse