Beiträge von Fraggle_24V

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Danke schön für deine Antwort und noch ein Schrott und gebühren freies Jahr

Hellas. bin seitmitte 09 nun auch Besitzer eines D´s, und möchte nun etwas daraus machen.Hab in der suche folgenden thread gefunden aber daraus werde ich nicht schlau da nicht genau geschrieben steht um welche Fensterheber es sich handelt:http://kadett-forum.de/thread.php?threadid=9819. Kann mir da jemand weiter helfen?

Mahlzeit. hört sich stark nach dem kleinen, schwarzen LLR hinter dem AGR-Ventil am DK-Stutzen an. Kann aber auch sein das du an der Ansaugbrücke Falschluft ziehst, sofern du noch die grüne Papierdichtung drin hast, falls ja die gegen die neue Ausführung aus Metall tauschen und den LLR ausbauen undvorsichtig auseinander ziehen,max 1cm weiter als er beim Ausbau war ,nicht mehr sonst hilft nur neu, Sitz in DK-Stutzen und Spitze vom LLR reinigen das sollte helfen
Mfg

Bestünde vielleicht bei -15Grad die möglichkeit von durchdrehenden Rädern auf Schnee und Eis??? Denn dann schlägt die Tachonadel auch aus da die Räder drehen aber kein Vortrieb vorhanden ist.

Habe meinen Kadett C20NE grad zerlegt um dem Motor etwas auf die Sprünge zu helfen und habe den selben Krümmer drin, der sollte laut Aussage eines Schrauberkollegen vom C20SEH sein, und habe deswegen auch keine Bohrung für die Lambada. Meiner ist nachträglich damit versehen worden und hat bis zum ausbau ohne Schmerzen seinen Dienst verrichtet.

Danke euch mal für die Infos. Falls jemand eventuell welche zum Verkauf stehen hat darf er sich bitte bei mir melden

Hallo erstmal, habe mir einen Kadett mit c20ne Motor, Lexmaul Ram und Fächer zugelegt und will den Motor weiter aufbauen. Habe eine 296° Schrick Nocke und verstärkte Ventilfedern dazu bekommen. Nun habe ich folgende Frage: Da die originalen Federteller kleiner sind wo kriege ich die passenden her bzw kann ich die Nocke auch mit den originalen fahren.