Frisco reloaded...

Nach 8 Monaten bin ich endlich dazu gekommen den Frisco weiter zu machen! Ich habe in den letzen zwei Wochen die Innenradhäuser gebaut, beide Endspitzen, die linkle Federaufnahme und Teile vom Rahmen vorne links am Aktivkohlebehälter und teile des rechten vorderen Radhauses. Nun habe ich ihn weitestgehenst "Rostfrei". Für ander felgen habe ich mich notgedrungenerweise auch entschieden, da ich für die Azev A Felgen in 9x16 et15 kein Teilegutachten bekommen habe. Nun habe ich RH ZV Design Felgen in 8x17et35 mit 215/40er Reifen verbaut. Eine GSI Front mit Manzel Lippe und ein "Böser Blick" inn Blech haben auch noch ihren Weg ans Auto gefunden! Morgen gehts zum TÜV und dann kommen auch Bilder!

Der is aber noch nicht gelackt!
Die Radläufe sind verzinnt und werden nächste woche noch gespachtelt und gefüllert. Die Innenradkästen hab ich auch komplett neu versiegelt und der ganze wagen schwimmt n urso in Konservierungswachs(10 Liter). Nach meinem Urlaub anfang Juli wird er dann endlich gelackt in Blau perleffekt( selbst gemischt). so lang muss ich mit dem gefüllerten Auto fahren, da ich den Anmelden muss.

so hier die versprochenen Bilder:
zuerst die 80er Feder im Vergleich zur 40er Feder von hinten:




Und hier die aktuellen Bilder:


Hab gestern leider keinen TÜV bekommen, weil ein Zahlendreher im Gutachten für die Adapterplatten der Alufelgen ist. :stance:

Es gibt was neues! Da bei RH keiner auf meine Anfrage reagiert hab ich nen anderen Radsatz aus meinem Keller aus der Versenkung geholt...
MAM 7 Nuvo in Polish/Black. Morgen bau ich die neue Windschutzscheibe ein und noch 2 neue Reifen!Dienstag gehts dann endlich zum TÜV!

der muss dann ohne Mängel drüber gehen mit den neuen Reifen und der neuen scheibe
Rost is ja keiner mehr da momentan und die Bremswerte waren perfekt

Heute habe ich die neue Windschutzscheibe und zwei neue reifen montiert.
Die Radhäuser hab ich bei der Gelegenheit dann auch mal direkt schwarz lackiert genau wie Die Bremssättel, Trommeln, Hinterachse und Querlenker. Morgen bau ich noch die neuen Stabistangen ein , richte den Auspuff und beginne die Seitenwände zu bearbeiten.

Der Wagen bekommt ein selbst gemischtes perlmut blau. Heute habe ich den Auspuff gerichtet und den Wagen mit roten nummern zurück in meine Werkstatt gebracht. Hier ein paar Bilder: