C20XE einfahren, nach Neuaufbau

Hallo

Ich habe da ein kleines Problem. Bei mir gehts schon länger darum den C20XE im Kadett einzutragen. Das letzte mal haben die mich heimgeschickt weil er weiß aus dem Auspuff rausraucht, ich habe ihm erklärt das der noch eingefahren gehört. Der Prüfer meinte so trägt er mir den Spass nicht ein, könnte ja auch die ZKD oder ähnliches sein. Meine Gegenfrage war dann wie soll ich den denn einfahren wenn ich den Wagen ja so nicht anmelden kann? Er meinte das ist meine Sorge. So viel mal zur Gesprächskultur zwischen mir und meinem Prüfer. Und jetzt meine Frage wie viel Betriebsstunden habt ihr nach einem Aufbau wieder gebraucht bis das Wasser ausm Kreislauf heraus war??? Damit ich ungefähr weiß wie oft ich mir noch die Überstellungskennzeichen ausleihen muss.
P.S. Ein halbe Stunde herumfahren hat leider schon mal nicht gereicht.

Mfg Christian

Hallo

Tja Auspuff ist auch ein neuer. Ist ein Upgrade von NE auf XE gewesen. Das mit nicht über 4000 am Anfang ist eh keine Frage. Nach dem Zusammenbau ist mir natürlich gleich mal der Zahnriemen übergesprungen, aber beim Kopf herunter geben habe ich zwar das Kühlwasser abgelassen aber ein bissal was ist sicher mit dem Öl zusammen gekommen. Der Kopf ist auch abgedrückt worden aber ein bissal ein Wasser ist schon am Öldeckel. Ich werde halt noch mal schauen ob ich ein paar Runden drehen kann, und das mit dem CO-Lecktest werde ich auch probieren. Aber das mit dem woanders hingehen ist in Österreich so eine Sache, das Motor eintragen machen nur eine Handvoll Firmen bei uns im ganzen Land, und ausserdem darf man das nur in seinem eigenen Bundesland machen und die sind bei uns mal nicht so groß, da werde ich einfach durch müssen.

Mfg Christian

Hallo

Wenn ich keinen Auswg mehr weiss, so wie beim Kabelbaumproblem oder beim ersten Startproblem wo ich mir den Mitnehmerzapfen vom Zündverteiler abgerieben habe dann schon, aber wenns noch eine möglichkeit gibt solche Sachen mit Hilfe des Forums zu lösen probier ichs auch. Auch wenn ich hier manchmal geschimpft werde will ich selber machen. Aber für das Opel Fahrgefühl habe ich jetzt eh mal einen Calibra V6, also wird der Kadett wohl noch ein bisschen ein Garagenkind bleiben.
Und Ölwechsel habe ich nach dem Kopf herunter nehmen nicht gemacht, das wäre auch noch eine Option. Kühlwasserverlust habe ich keine, und das mit dem Ölkühler abdecken ist auch ein guter Tip.

Mfg