Rost zwischen 2 Blechen

ich mach mal Kurzform, ich muß weg...

So umwandler driss kommt bei mir nicht aufs blech, bei kollegen rostet es entweder doch, oder der lack drauf wird nichts. wie tbone sagt empirisch bewiesen ist da nur der preis.

Langzeiterfahrungen ?? 2k epoxy hält an meinem unterboden auf mechanisch entrosten falzen schon seit 6 jahren ohne irgend was drüber. auf ex-rost muss der aber dickschicht aufgetragen werden, mit dem 25er härter, notfalls mit dem pinsel.

ach so, und: die wanne tauschen ist kein problem... und dann legst du den in 2 jahren auf die seite... wenn du das so machst, gehst du aber doch nicht davon aus, das die heckklappe auch nur annähernd schliesst,oder?

gruss

Kannst doch vorm drehn und raustrennen, oberhalb der Mulde einfach ne Stange anpunkten, dann verzieht sich auch nix .

Da kannste dann nur beten würde ich sagen.. o) Wenn die chemischen Keulen nichts taugen,
haste wohl keine Chance da was zu machen. Andererseits habe ich mir für solche Fälle folgenden
Gedanken aufgehoben: "Das mag vll bissl rostig sein, da zwischen den Blechen, aber das hat
20 Jahre nicht zum Durchrosten oder Beulenschlagen gereicht, da wird das auch nochmal 20
Jahre so halten, wenn ich das von außen grundiere und dicht mache!".. o)

Ansonsten müsste man ja jede Überlappung aufmachen, somit keine realistischer Chance auf
jemals Fertigwerden.. o)

Auf die Seite legen ist ja auch bisschen Aufwand, wenn die Mulde hinten raus ist, steht sich
das ganz praktisch im Kofferraum und man hat auch untendrunter viel mehr Platz, hier und
da muss man sich aber natürlich trotzdem ganz schön verbiegen.. o)

"Aber wie gesagt, die Mulde ist ja kein Ding, es gibt doch sicher andere Stellen wo Bleche aufeinander liegen, die man nicht so einfach trennen mag!!"

... klar, bestes beispiel querträgerboden vorn, da sind es sogar 3 bleche, querlenkeraufnahme, querträgerboden und bodenblech...

"Sei es wegen dem Aufwand oder den Möglichkeiten, sodas man das gründliche entrosten vorzieht, als das halbe Auto zu zerlegen, was macht man da wenns dauerhaft Rostfrei bleiben soll????"

.... mechanisch entrosten, 2k epoxy drauf und dann was du willst oder nichts...