Nen C16NZ in einen Corsa B schrauben um Kohle zu sparen ist eine Milchmädchenrechnung.
Den gab es ja ab Werk in dem Auto nicht, also is nix mit via Umrüstkatalog eintragen lassen.
Neben dem reinen Motor kommen ja noch andere Kosten dazu, wie Eintragung und fortan höhere Steuern.
Wenn Du beim C14SE bleibst hast Du ja mit dem reinen Motor genug, den Rest haste ja.
Ber C16NZ muss aber tutto completti sein, also mit Kabelbaum, STG, Spritpumpe etc...
Glaub mir, auch wenn der NZ augenscheinlich billiger ist, machste den rein hast Du unterm Strich mehr Kohle ausgegeben.
Der C14SE ist ein richtig guter Motor für nen Corsa, bleib dabei.
Kannst ja auch mal ne Suchanfrage hier im Forum inserieren, bin mir sicher dass Du hier einen C14SE für ne schmale Mark finden kannst.