Kadett Caravan Projekt

Motorhauben sind beim Kadett alle gleich, also egal ob GSI Haube oder nicht.
Bei den Felgen kommt es nicht auf die Größe an, sondern auf die Einpresstiefe. Je niedriger die ist, umso eher musst du die Radläufe bearbeiten, damit die Felge passt. Die Einpresstiefe der Serienräder liegt bei 49. Ich würde dir aber eher zu 16 Zöllern raten, weil 17 Zoll meiner Meinung nach beim Caravan viel zu groß aussieht.
Zum Thema Frontschürze gibt es hier schon einen Beitrag, in welchem viele aufgelistet sind.
Xenonumrüstung kannst du beim Kadett gleich mal vergessen, wenn es legal sein soll. Dafür darf man nämlich nur Klarglasscheinwerfer benutzen und bei den Kadett Scheinwerfern ist die Streuung des Lichts zu groß.
Schwarz lasierte Rückleuchten würde ich auch nicht benutzen, da diese ebenfalls nicht legal sind. Ich glaube beim Caravan gibt es auch schwarze Zubehörrückleuchten zu kaufen, bin mir da aber gerade nicht sicher.
Zu dem 28er Lenkrad noch ein Tipp: Ist nur zulässig in Verbindung mit Servolenkung und Serienbereifung. Wenn du andere Räder drauf hast, musst du es eintragen lassen.

Wenn du nach Ideen suchst, würde ich dir empfehlen, mal die Multi-Galerie durchzustöbern

zu den rückleuchten die gibts meiner erkenntnis nach so gut wie nicht mehr zu kaufen. ab und an findet man mal welche aber haben alle ihre macken. hab derzeit drei komplette sätze. davon ist einer gebrochen. will da zwar eh noch was an der optik ändenr das abe rnen anderes thema. für meinen letzten satz hab ich ca 150 € bezahlt dafür aber auch niegel nagel neu. aber unterm strick werde ich später wohl auch lasierte verwenden. weil mir das, von der optik am meisten zusagt. was ich bei seiner fabwahl wohl auch sagen würde, das die lasierten am besten passen. will ihn jetzt nicht anstifen, ist allein mein persönlicher geschmack.....
sage noch dazu nach meinen rückleuchten habe ich ca 2 jahre gesucht.....

Zitat

Ok was mach ihn nun dunkle leuchten oder xenon jetzt bin ich in ner zwickmühle -.-^^

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die beste variante wird wohl sein, neue scheinwerfer holen, die noch ned blind und zerkratzt sind. dazu wertiges H4-leuchtmittel und kein ibäh-müll, schon hast ne deutliche verbesserung in der ausleuchtung.

zu den lasierten leuchte ... hoffentlich krieg ich euch nie vors auto ... solche helden sind mir als unfallgegner am liebsten ... :fire:

weil das Verändern bauartgeprüfter Beleuchtungsteile illegal ist.
Knallt Dir einer hinten drauf und es wird festgestellt das die Leuchten in irgendeiner Art und Weise verändert sind (lasiert), so hast kein Versicherungsschutz mehr und kannst auch den Schaden bezahlen.
Auf deinem Schaden bleibst auch sitzen.
Punkte kommen noch dazu .

Die Gutachten die dazu im www rumschwirren, sind gefälscht...

Ich hätte da noch welche...
Aber das war nicht das was ich eigentlich schreiben wollte...
Wenn ich schon 'orange' lese kann ich dir nur raten das du, was auch immer du machst alles fein säuberlich eintragen läßt. Die Farbe fällt so schön auf, da haben die Cops gleich was gegen ihre Langeweile gefunden und werden sich den Wagen näher ansehn...mal ganz davon ab ist eintragen immer besser.
Die Sache mit dem Xenon kannst du dir leider gleich abschminken, das wirst du beim Kadett nicht legal hinbekommen.