kadett e lenner breitbau
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#32 ZitatOriginal von E+Bkadett
niemand???ich habe noch 1 gefunden gibt die noch?
diese habe ich das letste mal gesien auf ein opel treffen in Stickhausen in 1998/1999?Hallo zusammen,
es freut mich immer wieder wenn doch Leute so übr die jungendünden meiner einer stolpern.
Die von dem Holländer eingestellten Bilder zeigen mein Lenner Kadett welches sich noch in ähnlichem Zustand befindet wie auf den Bildern.
Leider fehlt mir die Zeit das Fzg. öfter zu fahren. So das er in den letzten 10 Jahren nur alle 2 Jahr zum Tüv und wieder in die Garage geahren ist.
Seinerzeit wahr der Wagen wohl bekannt wie ein bunter Hund. Nicht zuletzt durch TV und Zeitung sowie zahlreichen tuningveranstaltungen wie die D&W Show in Bochum wo der Wagen zum Tuning Car des Jahres gewählt wurde.
Das FZG hat für seine Zeit viele Sachen die heute an jeder Strassenecke zu bekommen sind . Ok der Felgenumbau auf 9,5 x17 mit 45 platte Vorn
und 11,5 X17 mit 35 Platte und 5 Lochaufnahmen waren da schon etwas aufwändiger. Die orginal 5 lochnaben für heutige umrüstungen kamen viel später. Bei dem Motor des Fzg. handelt es sich um einen 2,5 V6 24 V der schon vor dem Einbau mit den damaligen Möglichkeiten auf über 260 PS ohne Turbo gemacht wurde.
Nachweislich ist dieses der erste offiziel Getüvte Kadett E mit V6 und nicht klappernden Amturenbrett gewesen. Das Stammte aus einem Audi B4 .
Die Scheinwerfer aus einem BMW E 36 .
Naja auch so hat er noch viele geändete Teile -
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#36 Hallo ,
Ja so in dem Dreh muß das gewesen sein. Als der Wagen in der Flash war hatte ich gerade die 2 Ausbustufe des 2. lieter 16V fertig. Hatte so knappe 230 PS. und die 15 Zoll Mattigstahlschrottfelgen waren auch noch drauf. Das Auto war da noch schwarz.
Mit vielen Manzel teilen und als Krönung noch die Einzeldrosselklappeneinspritzung drauf. Kann mich noch drann erinnern, bin bis Sarlouis zum TÜV damit gewesen. -
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