Welche Bremsen???

schau mal in der suche! da steht alles drin.

genau....wurde schon zig fach ausgedappt

Bei meinem derzeitigen Projekt wechsel ich von 256x24 auf 332x32

Hier mal ein Bildvergleich der "scheiben"

ist leider ein wenig unscharf...

ja, hau dir cali turbo sättel drauf.
bs gibts von zimmermann für weniger als 200 euro in 4 loch. einfach mal nachfragen. manchmal sind die auch bei ebay drin. alles kein akt. kannst auch modifizierte gierling draufpappen. aber für dich sollten die turbo bremsen erstmal reichen. mit anderen bremszangenhaltern kannst du dann bis zu 308 mm gehen.

habt ihr auch gelesen das er 15zoll fährt ...
Und da ich selbst die "kleine" turbo bremse fahr mit meriva scheiben weiss ich das nicht jede 15zoll felge da drüber geht.

Also brauch jetz hier keiner was von Girling erzählen da brauchste Stahlfelgen mit ner ET 30 sonst geht da gar nüscht und da haste scho nur noch nen hauch platz ...

Ich hab noch keine Alu felgen gefunden die über meine turbo bremse geht .
alles was über Et 30 ist past nicht !

Bremsleistung ist für nen kadett mit Xe dicke ausreichend auch bei autobahn fahrten !
kannste absolut nicht mit der 256er bremse vergleichen

er will ne fettere bremsanlage! was sollen wir sonst sagen? es gibt nunmal keine eierlegenden wollmilchbremsen.

Fettere bremse nützt nüscht wenn die ganzen anderen komponenten nicht stimmen....
von opel gibts eigetnlich keine orginale bremse die "perfekt" ist ..
Ist alles nur einkolben.

Ich fahr die kombi 284 V6 sattel mit 280x25 4och scheiben vom Meriva ... da kost der satz vllt 80€
Bremse ist legal eingetragen .

Kombiniert mit der 16v bremse hinten und dazu passenden Hbz und druck mindere.

bremsleistung ist aussreichend.

die dicken räder bekomm ich auch bei 200 zum stillstand wenn ich das möchte ...
Gegen über vorher mit der orginalen 16v anlage ist spührbar bissiger .
Und auch standfester , man kann da auch mal öfter voll druff tretten