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WUNDERSCHÖNEN guten Abend.

Seufz, ich hab da mal so n Problem....CHEN.

Opel Kadett E Cabrio, Modell "ich hab ihn um 350 Euro gekauft und mach ihn jetzt Pickerlfertig".

Tja, was soll ich sagen: Dach (Faltdach) kaputt, umlackiert (glaube sogar mit Pinsel, so wie der aussieht -.-), ehm Tacho funzt nur bis 30 (lol), Benzinpumpe defekt, Stoßdämpfer im Allerwertesten,

ABER ich darf mit Stolz verkünden, dass die Lufthutzen passen =) (is doch auch n´ Erfolg, oder???)

So.

MEINE FRAGE JETZT:

Hat IRGENDJEMAND, den ich am Liebsten GOTT nennen möchte, eine IDEE für mich als FRAU, WIE zur Hölle ich die ELEKTRONIK wieder hinbekomme?

Also:
Die elektrischen Fensterheber funzen nicht, ebenso wenig das elektrische VERDECK (jubel jubel tralala, ich freu mich so, es geht gar nix. nich mal ein BRUMMEN)

UND

Es sind die Kabel einzeln abgezwickt, die ursprünglich zum RADIO gehören.

WAS BEDEUTET DAS NUN?

Der Typ, der den Kadett ursprünglich "RESTAURIEREN" wollte, kaufte sich praktisch das ganze Auto in Ersatzteilen zusammen (die ich natürlich - JUBEL - alle mitbekommen habe, was mich sehr freut), und naja hat eben den Kadett auseinandergenommen, lackiert (wirklich nicht schön) und wieder so "so lala" zusammen "bastelte".
JEtzt hab ich ein WUNDERSCHÖNES, ehm teils zusammengedübeltes Kadett...CHEN.

Ich brauche einfach nur einen Plan, wie ich die Innenausstattung wieder so hinbekomme, dass die Elektronik funzt.

WAS BEDEUTET, ein PLAN FOR DUMMIES. ich bin eine Frau, die ziemlich viel kann, aber halt NICHT an der Elektronik.

Habt ihr Tipps?

ich will das Auto nich hergeben. Er hat null Rost und der Motor läuft auch. Bitte gebt mir eine Chance, das Ding ohne viel Kosten zum LAUFEN (fahren) zu bringen, ich wäre euch ewig dankbar.

BITTE HELFT MIR =)

vielen Dank im Voraus,

liebe Grüße von einer wirklich wirklich wirklich verzweifelten Opellady.

haben alles überprüft, meine Angst ist, dass ich eben den ganzen Boden rausreißen muss =´(

ok ich schmeiß mich morgen gleich mal drüber, ich meld mich morgen =)

DANKESCHÖÖÖÖÖN =)

Hab ja schon so einiges probiert jetzt, angefangen von "versuche, dein Auto mittels Gedankenkontrolle zu steuern", über "ich schwörs dir, Kadett, du kommst in den SCHROTT !!!!!!!!" bis hin zu "sanft und fein probieren, das Scheibchen runterdrücken zu können" - wie gesagt nix funktioniert.
Ich muss heut mal prüfen, ob nicht wirklich die Sicherung was hat.

Und mit "nicht mal Brummen" meinte ich, dass es ja normal ist, wenn die Scheibe zB klemmen würde, dass man dann ein kleines Brummen hört, die Elektronik praktisch. Aber weder bei den Scheiben, noch beim Verdeck hört man was. Also rein gar nix. Stille. Deshalb ist eben mein Verdacht der, dass es irgendwo zwischen Mittelkonsolenstecker und Tür bzw Faltdach ein Problem gibt, was ich hoffentlich bald finde =)

Danke übrigens auch für den Tipp, aber den hab ich leider schon probiert =/

Sodala. Hab neue Infos:

Hab gestern alles abgemessen, vom Stecker bis hin zur Tür. Die gute Nachricht ist, dass der Strom tatsächlich bis zum Motor der Tür(en) läuft, der Motor den Strom auch "nimmt", das Fenster jedoch rührt sich gar nicht.
Also bin ich auf die Lösung gekommen, dass a) der Motor (also beide Motoren) tatsächlich kaputt sind, bzw b) das ganze Gestell so eingerostet ist, dass es nicht funktionieren KANN.

Das Verdeck jedoch rührt sich ebenfalls keinen Milimeter.
Seufz

Ich überleg schön langsam, obs nicht besser wär, wenn ich von meinem (ebenfalls kaputten) F-Astra das "Manuellgestänge" reinknalle, was natürlich auch wieder ne Meisterleistung verlangt, da es immer ein ziemliches Gewubbel ist, die Scheibenkonstellation hinzubekommen *seufz*

Oh man was soll ich tun ... bin echt am Ende meines Lateins...

Wisst ihr, es is ja kein Ding, das Auto pickerlfertig machen zu können, wenns halt nur VERSCHLEIßTEILE sind aber die ELEKTROOOONIK oh man das is für mich das gleiche wie manikürte Fingernägel: unerforschtes Gebiet!!!

Hab mir jetz "Opel Kadett-E - so helfe ich mir selbst" bestellt bei Amazon, hoffen wir mal, dass die ne Lösung wissen - ich weiß keine mehr.

Die Motoren sind ja auch teuer und schwer zu bekommen oder??

Wäre um jeden Tipp dankbar =)

Bis dann, und Danke schoon mal im Voraus =)

Danke für den guten Zuspruch =)

Ja ja, die Vorbesitzer... meiner hatte leider 6.... und ich bin froh, dass er jetzt wenigstens bei mir ist, naja wenns nach mir gehn würd, hätt ich sowieso n Fuhrpark, aber da spielt mein Budget nicht mit hihi

Hab mir jetzt von Ebay ne neue Schaltereinheit bestellt, vielleicht liegts daran. Das mit dem WD40 werd ich auch nochma probiern, kann ja nich schaden =)

Was mich heut absolut geschreckt hat, muss ich ehrlich sagen, ist, dass ich heut n Höschen gefunden hab (unter den Sitzen) - die hab ich rausgerissen um ihn zu saugen. Boah ich hab mich fast angekotzt. Naja, wenigstens hindert mich jetzt auch nichts mehr daran, das gesamte Auto mit Superschaum einzulassen

Im Großen und Ganzen bin ich aber sehr zufrieden, da der Strom ja den Weg findet, also immerhin Strom . Strom ist super.

Neuigkeiten folgen, sobald mein Ekel über das Höschen verschwunden ist