Rückbau Digi goes Analog

Hallo,
da ich meinen Kadett in den original Zustand bringen will, muss jetzt auch der Digi Tacho weichen.
Den Kabelbaum hab ich schon umgebaut, und ne Tachowelle ist auch schon drin.

So, und jetzt steh ich da. Was brauch ich um die Tachowelle am Getriebe anzubringen?
Durch den Digi Umbau ist am Getriebe ja n digitaler Wegstreckengeber (falls das Ding so heißt), was brauch ich jetzt für n Teil um die Tachowelle anbringen zu können?
GM Nummer wäre nicht schlecht...
Oder vielleicht hat das Teil ja hier jemand und möchte es verkaufen...

Würde euch noch gerne zwei Bilder vom Kabelcaos hinterm Tacho zeigen, aber leider will der Bilderupload nicht...

Mfg
Michael

Ahh, ok danke für den schubser... Hab gut auf dem Schlauch gestanden... :box: :hammer:

Jetzt ist alles dran. Nur Summt der Tacho/die Tachowelle ganz schön....
Aber das werd ich auch noch finden...

Hab mich immer gewundert, warum mein ABS nicht geht und keine Meldung im Digi Tacho war...
Die Lösung hab ich auch gefunden, da war nix mehr was hätte leuchten können! :rollin:

Jetzt im neuen Tacho leuchtet schön dauernd ABS...
Bin mal gepannt was das wieder ist. :fire:

Die Welle ist jetzt drin. Hab den Geber einfach rausgeschraubt...
Da die Kabel am Geber nicht original waren, brauche ich den Geber wohl auch nicht...
Funktioniert jetzt alles einwandfrei...

Ich hab nen c20ne

Mfg
Michael

Danke für den Tip, werd ich heute abend mal direkt ausprobieren...
Gibt es beim Kadett E eigentlich schon so ne Art Fehlerspeicher? Bzw diesen auszulesen?

Mfg
Michael