Hier mal meine BMW`s (e34)

e34 Touring
525 i (M50B25 mit Vanos)
Bj. 1993
5-Gang-Automatik

Ausstattung:

09A SPERRDIFFERENTIAL 25%
S216A SERVOTRONIC (NIVEAUREGULIERUNG)
S240A LEDERLENKRAD
S286A BMW LM RAD/BMW STYLING
S302A ALARMANLAGE
S303A INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S520A NEBELSCHEINWERFER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A 2 ZONEN KLIMAAUTOMATIK
S553A BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG
S564A INNENLICHTPAKET
S565A TEMPOMAT
S566A DACHREELING
S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT

Standard: ABS, Servolenkung, elektr. Außenspiegel, ZV, großer Boardcomputer, usw.

Zusätzlich verbaut: NAVI, FSE (Freisprecheinrichtung), MFL (Multifunktionslenkrad), elektr. Loordosen, PDC (Park Distance Control = Einparkhilfe), H&R Fahrwerk, MK-Motorsport Alufelgen (225/45 R17 vorne und 265/40 R17 hinten), Mittelarmlehne.

Mit dem Bj. und der Ausstattung in diesem Zustand - eine echte Rarität.

Und ja, auch der e34 hatte mit Rost zu kämpfen, nicht nur ein Opel. Und das trotz Teilverzinkter Karosse...

Hier mal Bilder:

Gruß

Christian

Hehe, danke.

Die goldene brauch ich bei dem Auto aber wirklich nicht. Die Ersatzteilpreise sind mehr als Human und reparieren kann man hier auch noch alles wenn man ein bisschen Ahnung vom PC hat...

Verbrauch ca. 10 - 11 Liter auf der Bahn und im Stadtverkeher natürlich 12 - 13 Liter. Aber man gönnt sich ja sonst nichts. Bei Kickdown verliert der Tank schnell 16 Liter...

Hab erst die Zylinderkopfdichtung gemacht und bin mehr als begeistert! Der Motor ist einfach ein Kunstwerk

Preis für Zylinderkopfdichtungssatz: ca. 200 €
Schrauben: ca. 35 €
Kettenspanner (oberer und unterer sollte man ab und zu auch mal wechseln ca. 80 €
Wapu + Thermostat: 50 €

Mit Flüssigkeiten waren es ca. 420 € und gut. Das zahl ich bei einem Opel auch (natürlich nicht bei einem C16NZ :D)

Gruß

Christian

Die Brülltüte kommt noch weg. Sind nur AC-Schnitzer Aufsätze. Darunter verbirgt sich ein total originaler Doppelrohr-ESD.

Gruß

Christian

Ach ja, hier noch mein anderer e34 (Winterauto und Baustellenfahrzeug für den Hausbau!

Leder (comfort)
ABS, Nebler
KAW-Fahrwerk
Hamann Motorsport Alufelgen 9 und 10X17 mit 235-45R17 vorne und 265/40R17 hinten.
das wars

Die Felgen sind natürlich auf dem Blauen im Sommer! Der Blaue befindet sich zur Zeit eh im Umbau. Ändert sich bis nächstes Jahr noch einiges

Der Blaue wird hauptsächlich von meiner Frau gefahren, der Violette reicht als neues Baustellenauto für zu Hause vollkommen...

Gruß

Christian

Der ix ist halt was Ersatzteile angeht schwieriger. Aber Allrad hat natürlich was

Gruß

Christian

Das war beim Kopfdichtungswechsel beim Baustellenauto:

Gruß

Christian