Welches Fahrwerk im E Cabrio

    #1

    Hallo zusammen,


    wollt mal fragen was Ihr für Fahrwerke verbaut habt.
    Fahre auf meinem E 7X15 ET24 ringsrum mit 195/50 15.


    Würde ihn gerne 80/60 tieferlegen weiss jemand ob das sp passt oder ob ich ihn dann hinten rausholen muss???


    Ein paar Bilder wären auch klasse das ich mal einen Anhaltspunkt hätte

    #2

    Schau doch mal in der Multigalerie.
    Ich fahre bei 9x16 Felgen mit Bereifung 215/40 ein 40mm Konifahrwerk mit Vogtlandfedern.
    Ist aber auch ein 16V verbaut. Ist eine angenehme Tieferlegung.

    HOCH soll er leben ... aber TIEF muss er liegen!!!
    Zitat aus Werbeprospekt: "Was sie sehen ist der Kadett GSi . Was Sie hören ist Ihr Puls."

    #4

    Weis denn jemand wo ich ein 80/40 Fahrwerk herbekomme???
    Hatte in meinem letzen GSI ein 60/40 Fahrwerk drinne, hinten war das soweit ok aber vorne war der mir viel zu hoch.


    Oder habt ihr vielleicht andere Vorschläge, möchte jetzt auch nicht hinten an der Karosse anfangen rum zu ziehen da er erst letztes Jahr frisch geduscht wurde

    #6

    Jedes Fahrwerk oder jeder Federnsatz fällt anders aus.
    Kommt auch auf die Motorisierung an.
    Ich finde 80/60 zuviel, würde eher auf 60/40 zurück greifen.


    @ Ronner
    Ab nächster Saison fahre ich auch Bilstein Dämpfer, aber den B6 :)

    HOCH soll er leben ... aber TIEF muss er liegen!!!
    Zitat aus Werbeprospekt: "Was sie sehen ist der Kadett GSi . Was Sie hören ist Ihr Puls."

    #7



    Wie tief ist dein Auto ?


    Die B6 sind nehmlich nur für eine Tiefe von Original bis max. 30mm.
    B8 sind daher gekürzt und für Tieferlegung bis 50mm , aber ihr anwendungsbereich liegt bei 30-40mm!


    Habe ich auch gerade gekauft , deswegen habe ich mich ein wenig schlau gemacht ;)


    MFG MALLE

    - 2008er Corsa D GSi - Z16LEL
    - 1988er Kadett E GSi 16V - C20XE
    - 1990er Kadett E GSi 16V DTM Replika - C20XE (Aufbau)

    Einmal editiert, zuletzt von Malle ()

    #9

    Habe 40mm Vogtland Federn VA.+HA.
    Meine Vorderachsdämpfer haben die Kennzeichnung P36-0142 also ohne Rebound. Ich denke,dass es B6 sind, oder?


    -40mm kann doch auch auf originalen Dämpfern Gefahren werden.

    HOCH soll er leben ... aber TIEF muss er liegen!!!
    Zitat aus Werbeprospekt: "Was sie sehen ist der Kadett GSi . Was Sie hören ist Ihr Puls."

    #10



    Klar kannst du die fahren, nur warum ? Wenn Bilstein die B8 extra für die Tiefe abgestimmt hat, und Preislich ist der unterschied so gering zwischen B6/B8 das es kein unterscheid macht ! Härter ist der B8 auch nicht und ein Rebound hat er auch nicht miene ich, Er ist halt nur eingekürzt! Das kannst du aber alles HIER nach lesen.


    Ich denke mal das da der B8 aufjedenfall die bessere Wahl wäre


    MFG MALLE

    - 2008er Corsa D GSi - Z16LEL
    - 1988er Kadett E GSi 16V - C20XE
    - 1990er Kadett E GSi 16V DTM Replika - C20XE (Aufbau)

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