H&R Fahrwerksproblem

Hallo,
ich habe ein recht neues Fahrwerkssetup im 16NZ Cabrio. Bilstein b4 und H&R -35mm.
Das fährt sich recht vernüftig, nur wäre da nicht ein kleines Problem.
Es knallt ganz schön wenn man voll einschlägt nach links im rechten Radhaus. KFZ Werkstatt hat heute beim Reifenwechsel das Problem geshen. Es ist auf beiden Seiten. Die erste Federwindung ab Domlager dreht sich soweit das es die kommende 2 Windung berüht. Dadurch auch das spannen beim lenken was dann den Knall verursacht. Es scheuert weil der Lack ist an der entsprechenden Stelle auch schon weg.

Hatte jemand sowas schonmal?

Gruß

Manuel

Denke nicht wurde in der Werkstatt eingebaut. KfZ Meister ist ein Bekannter also auch sauber gearbeitet

Hier mal ein Bild auf der Hebebühne wo ich was unter den Reifen gestellt habe um den Wagen etwas einfedern zu lassen. Federt er ganz ein wirds noch ein tick schlimmer. Die Windungen liegen ja aufeinander und die erste überholt sozusagen im ausgefederten Zustand die wo am Domlager anliegt.

Welchen Sinn soll denn die Konstruktion haben?