Welche Auspuffanlage ist bei mir am besten?

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Original von corsa-heizer
Dass eine Kanalvergrößerung bei Saugmotoren im Motorsport/Tuningbereich unter Umständen Sinn macht, habe ich ja oben schon geschrieben.

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Original von corsa-heizer
Deshalb sind auch vergrößerte Kanaldurchmesser im Zylinderkopf Schwachsinn.

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Komisch. Ich lese das anders als du versuchst uns einzureden.

Aber zu deinen Gedanken ... gerade bei Turbomotoren ist die Kanalgröße weniger wichtig. Weil durch den Ladedruck die Luft in den Brennraum gepreßt wird. Bei Saugmotoren ist das genau anders rum. Nur durch den Unterdruck im Brennraum wird das Benzin-Luft-Gemisch in den Brennraum gesogen. Deshalb ist der Kanaldurchmesser so exorbitant wichtig. Heißt aber nicht das besonders groß auch besonders gut ist. Das Verhältnis muß stimmen. Besonders bei Saugern.

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Es wird immer von Rückstau gesprochen, der ist aber nur bei 2-Taktern wichtig, um das Gemisch wieder in den Brennrsum zu drUcken. Daher die Auspuffbirnen.

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Bei 2 Taktern wirkt die Schwingung der Gassäule aber zusätzlich auch als Sog. So wie beispielweise auch der Fächer beim 4 Takter.

Ein zu großer Durchmesser verlangsamt den kompletten Abgasstrom.

Ich würde beim C20NE auch auf den 16V Durchmesser von 50mm gehen und einen Metallkat mit 200 Zellen verbaun, außerdem einen Fächerkrümmer. Dann hat man auf der Abgasseite ne gute Basis.

Ich weiß ehrlich gesagt, nicht, über was wir hier gerade diskutieren.