"Kaddi" Nr. 2 meets "X30XE"

  • #44

    er möchte doch ABS verbauen oder? da reichen 2 Ausgänge. Ansonsten benötigt man Y Adapter :)

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    Cabrio fahren ist wie, als hättest du kein Dach xD


    Alltagsauto: W211 E350, Spaßauto: Opel Kadett E Cabrio 2.0 16V

  • #45

    Also eigentlich ist abs geplant. Dazu muss ich mir aber erstmal Gedanken über einen passenden kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter machen.
    Damit dort der abs-block hin kann. Der Ausgleichsbehälter vom kadett mit abs kommt nicht in Frage, da an die Stelle, eine Drehmomentstütze nachgerüstet wird. Wenn ich keinen passenden kühler finde, dann lasse ich das abs eventuell notfalls weg und Teile die 2 Leitungen vom hbz per Verteiler auf.
    Wird bei mir aber noch paar Monate dauern bis ich dazu komme. Ich renoviere soeben eine Wohnung und ziehe mit Freundin zusammen.
    Und vorher brauch der D noch etwas Liebe. In der zwischenzeit sammle ich erstmal Teile :P

    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

  • #46

    heute mal 5minuten zeit gehabt (sind beim wohnung renovieren) um die felgen probe zu stecken.
    passen über die bremssättel :) glück gehabt, ist aber nicht viel platz aber reicht.




    und hinten siehts auch gut aus. muss mir mal paar reifen holen und drauf machen, dann sehe ich ob gezogen werden muss.
    will eigentlich nicht an die karosse.



    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

    Einmal editiert, zuletzt von ClearFist ()

  • #47

    Welche Maße haben die Felgen?

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #50

    Na das wird doch ganz gut passen. ET38 oder ET40 wären vorne zwar besser, aber hinten passts doch ganz locker, zur Not mit ein bisschen mehr Sturz. ;)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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