Elektrisches Problem im GTE

Zitat

Original von Sandro
Das ist doch schön zu hören.

Viel Spaß.

PS: Woher hast die Massebänder bezogen? In Ebay sind ja hin und wieder Repros für die Hecklerfraktion. Aber passen die auch beim D???

Grüße Sandro

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Das Problem hatte ich bereits Ender der 80iger, also sehr frühzeitig, und das bei jedem Opel-(D)OHC den ich gefahren habe. Die Massebänder, v.a. das vom Getriebe an die Karrosse, sehen optisch heil aus, sind aber innerlich gebrochen. Habe die bereits damals mit einem 35 mm² OFC-Kupferkabel mit vergoldeten Kabelschuhen aus dem Car-Hifi ersetzt. Damit waren die Probleme dauerhaft und abschließend erledigt. Bei dieser Gelegenheit habe ich immer auch das Massekabel der Batterie und das Massekabel von der Lichtmaschine zum Motorblock ersetzt. Auch hier fanden Kabel aus dem Auto-Hifi Verwendung.

Gruß

Harald

Hi
Genau das selbe Problem hatte ich auch mal gehabt.
Bei mir war es so alles haute hin bis auf den Anlasser,mal drehte er langsam oder normal.
Oder so langsam,das der Motor nicht ansprang.
Sebst der FOH war erstmal ratlos wie ich bis der Chokezug festbrante kam die Sache raus,dann wuste ich was zu tun ist.
Ich hatte es genauso wie moonchild1967 gemacht.Und habe über 20 Jahre ruhe.

Gruß Guido

Hat zufällig jemand die Teilenummern der Massebändet parat?
Meine schaun auch nicht so toll aus....

Danke

Ah ok. Preis?