Ob das Thermostat noch in Ordnung ist kann man ganz einfach per "Hand" testen...
Wenn der Motor noch kalt ist. Im Stand laufen lassen.
Dabei den großen dicken Schlauch der von Motor zum Kühler geht anfassen. Wird der Schlauch gleichmäßig und gleichzeitig mit den Motor warm, so ist das Thermostat nicht richtig geschlossen -> Also wechseln.
Normal wäre es wenn erst der Motor warm wird, danach öffnet erst das Thermostat, erst dann wird der Schlauch warm.