• #12

    Beim NE kannste doch das Thermostat vorne einfach aufmachen und mal im Stand laufen lassen, da sollte dann Wasser rauskommen, wenn die Pumpe noch was fördert und nicht nur dreht ohne irgendwelche Flügel dran oder so.. o)

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  • #14

    alda :D


    schau doch einfach ob im Ausgleichsbehälter etwas zurück läuft. Und zum entlüften mach den Motor an und den Ausgleichsbehälter Deckel runter.


    Entweder Pumpe defekt oder Thermostat macht nicht auf oder Kühler ist irgendwie verstopft.

    ______________________________________________
    Cabrio fahren ist wie, als hättest du kein Dach xD


    Alltagsauto: W211 E350, Spaßauto: Opel Kadett E Cabrio 2.0 16V

  • #15

    Im Ausgleichsbehälter kommt doch nur etwas an, wenn der Kasten + Wasser auf Temperatur und heiß ist, oder ?!

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  • #17

    beim 2 liter hast ja den "rücklaufschlauch" der oben an den Kühlwasserbehälter geht, aus dem schlauch muss wasser zurück kommen, wenn der motor etwas drehzahl hat. falls nicht, fördert die Pumpe nicht. Hatte den defekt der Wasserpumpe beim Corsa 2 mal hintereinander, da hatte sich das kunststoffrad auf der Messingwelle gelöst und is quasi stehen geblieben obwohl die Welle gedreht hatte.


    entlüften, Kühlflüssigkeit rein, deckel offen lassen, lüftung auf warm und volle pulle laufen lassen bis bis die heizung ordentlich warm bläst dann sollte keine Luft mehr drinen sein. dann noch laufen lassen bis der Lüfter angeht, und alles is gut. so mach ichs schon immer und hat bisher immer geklappt.

    Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele
    R.I.P. Ferdi

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