C20NE läuft nicht so wie er soll

Zitat von GSI91

So Kompression bei allen 4 Zylindern zwischen 9,5 und 9,9 bar.
Haben heute auch mal die Einspritzventile nochmal ausgebaut, Spritzbild sah ok aus.
was komisch war, er lief heute mal wie nur auf 3 Zylindern. und tatsächlich wenn man das Zündkabel des 1. Zylinders abzog tat sich nichts am Lauf des Motors.
also Kerze raus und Funken geprüft-> Funken ist da
langsam ratlos...

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Verändert sich der Lauf beim 2. - 4. zylinder? oder nur am 1.?

Kabel ist neu? Mal gemessen? Kerze ebenso=?

Check mal die Zündspule selber, nur weil ein FUnken da ist muss er nicht einwandfrei laufen. Ist der FUnken zu schwach, "weil Zündspule zu wenig bring, Kerze schrott oder kabel zu wenig durchgang, /Kappe oder Finger schrott)..." .. dann wirkt sich das auf den Lauf Aus. Oft nur bei kaltem Motor zu merken, und bei wärmeren mindert sich bzw geht das problem ganz weg.

hmm, also ist der fehler am 1. zylinder zu suchen.

Funke vorhanden.. Einspritzdüse funktioniert nehm ich aus deinem obigen text? Kompression bei allen 4 ziemlich gleich wie man oben ebenso raus liest?
Wird die EInzspritzdüse auch mit strom versorgt? Nich das am Kabel etwas defekt ist. Mess das mal nach...

jo check das mal, hatte mal bei nem Kumpel den Fall das der Kabelbaum sich an einer stelle oben am Ventildeckel aufgescheuert hat und dadurch ein kabel ganz ab war:

na siehste Drum sagte ich oben ob du diese mal gemessen hast. Klump aus ebay halt..

Aber schön wenn er wieder geht.

Wegen dem Unrunden leerlauf, kann auch falschluft ziehen sein. Sprüh mal sämtliche schläuche und übergänge mit ner Sprühflasche mit Benzin oder Bremsenreiniger an. Sollte er wo ziehen, dann reagiert er eh sofort.