Verkabelung Kadett 1,6i zum 2.0 16v 2.8 Motronic

  • #11

    hallo..
    also wie gesagt Kadett läuft soweit, nur irgendwie geht der Rückwärstgang net also das Licht!
    Ich habe auch das Schwarz-gelbe Kabel über vom Astra Kabelbaum her siehe Bild!
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    von einen Schwarz-gelben Kabel steht auch nix in deiner Beschreibung mmh.....


    Bitte um Hilfe...

    79er Kadett c Limo Berlina 1,2s (noch;-))
    91er Kadett e Cabrio ex 1,6 umbau auf c20xe mit 2,8 Motronic
    91er Corsa a c20xe

  • #13

    Das dritte foto oben beim Thead start...
    Das Kabel gehört zu dem Astra Kabelbaum.
    Aber am Kadett Kabelbaum ist doch kein schwarz gelbes dran..
    Vom Kadett kabelbaum ist nur ne weißschwarzes was ich verbunden habe..

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  • #14

    Soooo frohe Gunde!!
    Auto läuft und eletkrisch alles funktioniert soweit :D !


    ABER jetzt kommt es, irgendwie bin ich mit dem Start- und Laufverhalten unzufrieden...


    Der kleene springt erst beim dritten Startversuch an und dann läuft er hörbar nur auf drei Pötten.
    Nachdem ich dann einmal kurz Gas gegeben habe läuft er auf allen Pötten, aber im Leerlauf klingt
    klingt es nach Fehlzündungen. Ich gehe davon aus das er zu fett läuft!


    Wer hat für mich mal die Widerstandwerte für den Ansauglufttemperaturfühler?!
    Kühlmitteltemperantursensor habe ich schon gecheckt der passt!


    Gruss

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  • #15

    Hi,als ich meinen Corsa TR damals auch XE mit 2.8 umgebaut hatte,hatte ich die gleiche Symptomatik. Guck mal,ob der Luftmassenmesser richtig rum eingebaut ist. Ich hatte den damals falsch rum verbaut. Pfeil zum Luftfilter. Da sprang er sehr schwer an,lief wie ein Sack Nüsse und viel zu fett.

    Kadett D Kombi: Geschenkt
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  • #17

    nabend,
    der LMM ist richtig rum eingebaut :)


    Fehlercodes hat er keine drin...


    Eventuell hat Zündspule einen weg?!
    Kann man die Zündspule durchmessen?!
    Wenn ja wie und welche werte...


    gruss

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  • #18

    Bei Motorumbau kann ich nur empfehlen alle Massekabel gründlich checken und selbst wenn die gut aussehen einfach mal nen zusatzkabel für Masse legen ;) Hab ich schon oft erlebt das es daran lag.


    Grüße

    - Der Worte sind genug gewechselt,Laßt mich nun endlich Taten sehn!
    "Faust"

  • #20

    Hast du auch das am Getriebe dran? Wird oft vergessen und mir leider selbst auch schon passiert, obwohl ich der Meinung war, ich hätte alles wieder verbaut.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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