C16SE/C16SEI Eintragen?

Wie gesagt, viele machen es halt. Aus Unwissen, Gutgläubigkeit, eigenem Ermessen, was auch immer. Solange nix passiert, alles schön und gut, aber Fakt ist, es ist rechtswidrig und bevor eine Versicherung zahlt, hält irgendjemand den Kopf hin. Das sollte man sich immer vor Augen halten, wenn man sowas plant.

Im Rundschreiben, das der TÜV Nord kurz vor in Kraft treten der neuen Gesetze (was heißt neu.. 2011...) herausgegeben hat, ist von Fahrzeugen ab EZ 01.10.1989 die Rede, worunter der eine oder andere E-Kadett auch fällt. Für alle anderen gilt, dass gewisse Sondergutachten erstellt werden müssen, was Emissionswerte etc betrifft, wo es dann auch auf Rad-/Reifenkombination, Motor-/Getriebekombination, CW-Wert und mehr ankommt. So ein Gutachten liegt locker im vierstelligen Bereich.
Ebenfalls geht aus dem Schreiben hervor, dass der Ermessensspielraum der Prüfingenieure immer weiter eingeschränkt wird.
Natürlich gibt es auch genügend Tunerbuden, die dir ein "Komplettpaket" für 400 EUR anbieten. Was davon zu halten ist, muss jeder selber entscheiden.

Da muss ich schauen, ob ich das im Netz irgendwo finde. Da war es zumindest mal veröffentlicht. Ich selber hab das nur von unserem Prüfingenieur mal vorgelegt bekommen als ich noch in der Werkstatt gearbeitet habe. Mit dem hatte ich das Thema "Ermessensspielraum" mal. Wo du gerade die DEKRA erwähnst: Diese Zuteilung ist darin auch zu finden. Also dass solche Eintragungen in den neuen Bundesländern nur von der DEKRA vorgenommen werden dürfen und in den alten Bundesländern vomTÜV. Auch die Einstufung der Mängel, "geringe Mängel","starke Mängel" etc hat sich in diesem Zeitraum geändert. Also da hat sich eine Menge getan.
Aber wie gesagt, das ist alles Theorie. Die Praxis sieht meist anders aus.