noch eine Frage
bei der Ausfahrt kam mir die Motorkontrollleuchte. Habe den Fehler ausgelesen und da kam mir die Nr 65 raus.
''Gemischregulierwiederstand zu niedrig'' auf gut deutsch der ''Luftmengenmesser.''
Habe dann den LMM getauscht, dann ging der Motor nicht mal an.
Habe hier im Forum gelesen das man nicht jeden LMM nehmen kann. Man muss die Nummer kontrollieren.
Auf der Abdeckung ist immer die selbe Nummer eingeprägt. Nun habe ich gesehen das seitlich im Metall eine Nummer eingestanzt ist.
Wo die Nummer 948 ging der Motor, mit den LMM mit der Nummer 163 sprang er nicht mal an.
Muss ich also beim Kauf achten welche Nummer eingestanzt ist .
Danke schon mal für eure Hilfe.
Gruß aus Südtirol :-))
