Denk dran, dass das AGR trotzdem es abgeklemmt ist offen stehen geblieben sein kann oder sich durch thermische Veränderungen verklemmt.
Dadurch wird dann das Gemisch nochmal negativ beeinflusst, sodass es zu Magerruckeln kommt.
Die Drosselklappe würde ich auf jeden Fall noch reinigen!
Eventuell kann aber auch der LMM das Problem sein, daher würde ich dieses auch nochmal abklemmen und im Notlauf eine Testfahrt machen.