Kadett E GSi 16V

    #1

    Hallo zusammen!


    Habe einen e Kadett 16V mit c20xe ,(steht seit 2006 !)


    Wollte ihn jetzt wieder auf die Straße bringen ,also neue Batterie,Benzin,Öl,... gekauft !

    Ist auch angesprungen jedoch läuft er permanent auf ca. 1800-2000u/min!

    Hab gestern den leerlaufsteller getauscht,hat auch nichts gebracht!


    Hab ihr vielleicht einen Tipp für mich?


    Danke im voraus!

    #6

    Wenn Sie den Zahnriemen gewechselt haben, ist es sehr üblich, den roten Stecker des Klopfsensors gegen den schwarzen Leerlaufventilstecker auszutauschen, wenn sie vertauscht werden, kann es zu einer Panne kommen, wenn sie in Ordnung sind, versuchen Sie, Bremsenreiniger auf alle Schläuche zu sprühen, einschließlich der Bremskraftverstärkerleitung und des Bremskraftverstärkers, um parasitäre Lufteinlässe auszuschließen, Grüße.

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