Frage zum KAW Fahrwerk Stoßdämpferpatrone Mutter Kadett GSI und Anschlagpuffer

Hallo zusammen irgend ein billiges. Öl Aber bitte kein Salatöl oder Altöl einfüllen. 2 Takt Öl geht auch.Gruss Thomas

Nochmals zum Verstehen warum das Öl ins Federbeinrohr sollte.Das Öl dient als Wärmeleiter zur Abgabe der Wärme vom Federbeinsatz ans Standrohr des Federbeins. MfG Thomas

Zitat von Thomas F.

Nochmals zum Verstehen warum das Öl ins Federbeinrohr sollte. Das Öl dient als Wärmeleiter zur Abgabe der Wärme vom Federbeinsatz ans Standrohr des Federbeins. MfG Thomas

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Im Rennbestrieb bzw. im Motorsport kann ich das nachvollziehen, aber im Straßenbetrieb wird es kaum nötig sein, sonst hätte Opel da ja auch ein Kühlöl eingefüllt, ich hatte noch nie welche die befüllt waren und auch zu der Zeit wo ich bei Opel gearbeitet habe, stand das Thema nie im Raum.

Explodieren wird der Federbeineinsatz ohne Öl nicht gleich,die Kolbenstangendichtung hält so ca 140 bis 160 Grad aus bis sie platzt,je nach Qualität.Es gibt genug Federbeine wo Serienmäßig Öl mit drin ist.Zum Beispiel BMW E30 usw.Wer sich auskennt mit der Materie der füllt auf jeden Fall Öl rein! Federbeineinsatz im Rallysport 😃 eher nicht Grüße Thomas

Zitat von Meenzer

Hätte ich eigentlich auch selbst drauf kommen können.

Sieht man mal, baust den Krempel ständig ein- und aus und machst dir gar keine Gedanken mehr darum.

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@Meenzer

mach Dir keine Gedanken, diese Art der Betriebsblindheit ist völlig normal und bei uns allen ausgeprägt. Manchmal muss man eben über den Tellerrand schauen um wieder den Blick fürs wesentliche zu schärfen.

Genau Thema beendetBin beim Kadett E den Wärmetauscher am Wechseln, eigentlich keine Grosse Sache aber ein Gefummel.Da ist eine Schaumstoff Matte dazwischen ,die muss neu muss ich auch irgendwie improvisieren wird es wahrscheinlich nicht mehr geben,nach 30 Jahren löst sich langsam auf das Teil

Hallo wenn ich die Matte morgen raus habe melde ich mich nochmals okayGruss Thomas

Zitat von Thomas F.

Explodieren wird der Federbeineinsatz ohne Öl nicht gleich,die Kolbenstangendichtung hält so ca 140 bis 160 Grad aus bis sie platzt,je nach Qualität.Es gibt genug Federbeine wo Serienmäßig Öl mit drin ist.Zum Beispiel BMW E30 usw.Wer sich auskennt mit der Materie der füllt auf jeden Fall Öl rein! Federbeineinsatz im Rallysport 😃 eher nicht Grüße Thomas

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Ich habe gerade mal im TIS geschaut, Opel sieht da auch nichts vor, also haben die Ingeneure keine Ahnung von der Materie.... Genauso wie Koni sich dann nicht mit der Materie auskennt, die seit etlichen Jahrzehnten Dämpfer herstellen..... Ein BMW E30 ist kein Kadett E, in den 90er sind viele mit dem Kadett E im Rallysport mit "Seriendämpfer" gefahren, ist nicht so abwegig....