Teilenummer Öldruckschalter

Kommt drauf an ob du nur den Öldruckschalter für die Kontrollleuchte, oder die Öldruckdose für die Anzeige im LCD brauchst.

Die Dose hab ich vor kurzem von Hersteller FAE für rund 40€ in der Bucht gekauft, FAE Nummer ist 14010

Ja, da gibt es auch zwei varianten - je nach dem ob du einen LCD Tacho verbaut hast oder nicht.

Einmal den normalen Öldruckschalter für die Öldrucklampe im analogen Kombiinstrument mit nur einem Anschluss.

Und zum anderen die Druckdose um den Öldruck im LCD anzuzeigen. Letztere hat zwei Anschlüsse

Es gab aber auch noch den dreipoligen Öldruckschalter.

Wirst dich mal unters Auto schmeißen müssen.

Dreipolig ist mir neu, wofür gab es den denn? Zusätzlich fürs CheckControl?

Zitat von Frisco-2.0

Es gab aber auch noch den dreipoligen Öldruckschalter.

Wirst dich mal unters Auto schmeißen müssen.

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Gabriel01: Bei Modellen bis 1986 gab es den dreipoligen Öldruckschalter, der durch die beiden zusätzlichen Pins ermöglicht, dass die Benzinpumpe weiterläuft im Falle, dass das Benzinpumpenrelais ausfällt. Hat mein C13N auch.

Wurde aber irgendwann wohl wieder eingestellt, weil es Probleme damit gab.

Da sind dann die scheinbar anfälligen Benzinpumpenrelais besser gewesen als die Öldruckschalter

Aber wie du schon sagst, da hilft nur drunter legen und nachsehen. Ich denke es ist mit großer Sicherheit das von mit oben genannte Teil gemeint