Servus,
Wie bereits beschrieben will ich mir einen Kadett leisten zum restaurieren, da ich jetzt einen schönen Kadett A gefunden habe, habe ich natürlich auch schon mit dem Verkäufer geschrieben und er sagte mir der Motor startet nicht weil er feststeckt, quasi kein mux.
Das Auto stand in der Halle, jetzt brauch I euch Experten bitte 
Danke im Voraus 
Ich halte das jetzt nicht für so tragisch. Die kleinen Nähmaschinchen bekommt man doch noch recht gut, falls er wirklich kaputt ist. Das Blech finde ich da wichtiger.
Als erstes mal den Keilriemen wegmachen und dann prüfen ob der Motor wieder frei ist. Kann auch sein das nur die Wasserpumpe festgegammelt ist.
Und ja, mein D Kadett hat auch 22 Jahre gestanden. Kanister angeschlossen, Batterie dran und Startversuch. Läuft immer noch.
lg Johannes
Sehe das bei dem alten Graugussmotor auch nicht so als schlimm an.
Ist nur die Frage warum er blockiert?
Kann sein, dass der versoffen ist, die Steuerzeiten nicht stimmen oder die Kolben im Zylinder festgerostet sind. Da kann man eigentlich nur die Zündkerzen rausdrehen und Diesel oder Aceton reinkippen, um die verharzten Bestandteile zu lösen. Das dauert aber seine Zeit! Dazu muss dann vorsichtig an der Kurbelwelle vor und zurück gedreht werden.
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