Moin,
Ich hab Folgendes Problem:
Wir haben ein C16nz aus einem E Kadet in ein Astra F für Stopelfeldrennen gebaut. Sobald dieser War ist läuft er völlig unrund, aber Sobald man den Temperatur Fühler in der Ansaugbrücke abzieht läuft er deutlich besser.
Getauscht haben wir schon:
-Den Temperaturfühler in der Ansaugbrücke
-komplette Drosselklappe mit Poti, Ventil und Leerlaufsteller (gebraucht)
-Lambdasonde
-Saugrohrdrucksensor
Vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen?