Bremse Upgrade

Es passen vom Kadett GSi, Vectra A und Astra F ab 2 Liter die 256er Bremsen vorne.

Allerdings musst du dann mindestens 14" Felgen fahren.

Aber Vorsicht, aber die Bremsen vom Vectra B und Astra G passen nicht!

Die 236 innenbelüftete kann man mit 13“ fahren und die waren genug für mich auf verschiedenen Rennstrecken, falls es nicht nur um Optik geht. Sie haben auch eine kleinere rotierende Masse.

Ja, oder so!

Aber ist seltener und somit auch schwieriger zu finden.

Ich kenne die genannte Bremse (236mm innenbelüftet) vom Ascona C 2.0i und vom Astra F 1.4Si.

Der Astra F 1.6 und 1.4 16V haben ebenfalls 256-mm-Bremsen, unabhängig von der rotierenden Masse. Durch die größere Bremsscheibe und den größeren Bremssattel ergibt sich eine höhere Hebelwirkung, was zu einer besseren Bremsleistung führt. Lohnt sich der Einbau von 14-Zoll-Rädern zur Verbesserung der Bremsleistung? Meiner Meinung nach ja, aber ich respektiere natürlich auch andere Meinungen. Viele Grüße.

Bremsleistung tönt banal für mich. Kann man mit dem kleineren Bremsen die Räder blockieren? Klar. Dann wie haben die Grösseren mehr „Leistung“? Man nimmt grössere Scheiben wenn die Kleinen zu heiss werden (Oberfläche + Wärmekapazität). Mit der 236 habe ich nie über 200C gemessen.

Das mit dem Hebel.. Wenn die Muskeln fehlen soll man erst einen stärkeren BKV nehmen, damit kann man den Pedalkraft fast halbieren.

Ich hab beim E den BKV gelassen und die 256er Bremse vom GSi vorne verbaut.

Das ist einfach von der Haptik durch die großen Kolben in den Sätteln wesentlich besser dosierbar und die Bremse ist durch die größere Reibfläche auch wesentlich bissiger wenn man mal flott unterwegs sein will.

Großer BKV und Hinterachse mit breiten Trommeln sollen zukünftig zusammen mit Stahlflex Bremsleitungen einziehen.

Habe wie Kyle01 vorne die 256er Bremse verbaut, mit kleinem BKV. Bremse packt besser und es gibt kein Bremse rubbeln mehr, wenn man aus höheren Geschwindigkeiten runterbremst.

Trommeln hinten sind absolut nicht notwendig.