Opel Astra F läuft nicht

Zitat von Nick

Für den roten Stecker den du Fotografiert hast muss es auf jeden Fall ein Gegenstück geben, ohne den ist klar das der Wagen nicht anspringen will

Für den Drehzahlmesser ist eigentlich ein grünes Kabel zuständig

Ich mach mal gleich ein Foto von dem Stecker bei mir im Auto !

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OK danke weißt du was da dran kommt 12V Dauer plus oder Zündungsplus oder Masse? Weil ein Gegenstück habe ich nicht.

Grüße Johannes

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OK habe nirgends ein Kabel über alle abgesteckt bis auf das rote keine Ahnung wo das dran soll.

Der Wagen lief auch beim Vorbesitzer nicht mehr einfach so bzw. hat er den Starter getauscht aber dann lief der Wagen noch nur kurz darauf nicht mehr laut seiner Aussage keine Ahnung. Der Verteiler sah ziemlich mitgenommen aus und die Kappe auch habe beides gewechselt wenn ich das Kabel von der Zündspule wegmachen also das für den Verteiler habe ich dort 12V.

Das Fahrzeug hat ja auch ein Motorsteuergerät muss dieses ermal die zündung freigegeben oder so ? Nicht das das einen Weg hat und zickt.

"Der erste und letzte Benziner den ich mir kaufe so ein Misthaufen mit dem blöden Benziner Mist so'n Diesel ist halt schon besser"

Grüße Johannes

Also bei mir gibt es das Kabel nicht auch das grüne nicht keine Ahnung Fahrzeug hat ja nen Drehzahlmesser bekommt er das evt. über das Steuergerät? Ist ja auch egal läuft ja nicht.

Habe auch mal geguckt durch das ganze leiern müssten ja eigentlich die Kerzen nass sein sind sie aber nicht habe mal den Kasten überdem Einspritzventil abgebaut und geguckt ist trocken kommt auch nichts raus wenn man leiert also gibt ja irgendwas nicht frei also das Motorsteuergerät aber die Motor Kontrolllampe leuchtet bei Zündung.

Und die Sprit pumpe leiert kurz bei Zündung an bzw. Es Blubbert im Tank und dann ist Ruhe.

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"Nein Diesel läuft immer und wenn's mit Bremsenreiniger ist der muss nur leiern fertig ist der Lachs solange die Steuerzeiten stimmen läuft das beim Benziner ist das ja eher ne Wissenschaft für sich und Haufen unnötige Fehler Quellen"

Grüße Johannes

Ja ich gucke Mal keine Ahnung habe aber auch noch so einen zentralen Stecker mit mehreren pins zum reindrehen unter bzw. neben der Zündspule und der Motor hat ja einen eigenen Drehzahlsensor nicht das dieser einen Weg hat da er ja auch nicht einspritzt habe ja auch das ganze Verteilermodul bestellt ist nur noch nicht angekommen baue das Mal ein wenn es da ist wenn er dann immer noch nicht läuft Bau ich dem Haufen Elend auf Diesel um dann reicht's mir genug Zeit und Geld Investiert.

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Hahahahaha weil ich steuergeräte so sehr liebe habe ich mich mal auf die Suche gemacht und siehe da nach einer paar Fingerübungen das Teil da raus zu bekommen und nach dem ich mal die schrauben für den blöden Blechkasten mit der zange aufgedreht habe da es nicht 6 und nicht 7 mm ist wahrscheinlich 6,5mm schrauben Kopf keine Ahnung ist der übeltäter gefunden hoffentlich 😅fragt sich nur warum und warum leuchtet trotzdem die Motor Kontrolllampe und alle Sicherungen sind drinnen. Mhhh komisch jetzt brauche ich aber auf jeden Fall ein neues was funktioniert nur nicht das das auch abraucht.

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Hat ja nicht lange gehalten nur 56Tkm und bisschen mehr als 30 Jahre😂