Opel Kadett E als Gemeinschaftsprojekt - Restaurieren und für den guten Zweck verlosen

  • #1


    Ein Kadett als Projekt, hier der offizielle Text dazu:



    Unser „Jubiläumsprojekt“ startet!

    Im kommenden Jahr haben wir Anlass zum Feiern! Warum? Dann ist es 25 Jahre her, dass wir hier in Wettringen zum ersten Male ein „Oldtimer-Festival“ veranstalten durften! So schnell vergeht die Zeit!

    25 Jahre – das nehmen wir zum Anlass um etwas ganz Besonderes auf die Beine zu stellen!

    Die Idee:

    Wir restaurieren gemeinschaftlich einen 35 Jahre alten Opel Kadett und werden diesen dann im Rahmen des nächsten „Wettringer Oldtimer-Festival“ für den guten Zweck verlosen! Der Erlös der Aktion soll der Ochtruper Tafel zu Gute kommen, welche auch für die bedürftigen Einwohner in Wettringen zuständig ist.

    Für diese Aktion brauchen wir euch! Wir brauchen eure Unterstützung bei den einzelnen Arbeiten, bei den Materialen bzw. Ersatzteilen sowie allem anderen was noch zu so einem Projekt gehört!

    Also bitte meldet euch und bringt euch ein! Egal ob mit Arbeitsleistung, Material oder Geldspenden, alles wird benötigt.

    In der nächsten Woche ( KW 30 ) soll es losgehen! Seid dabei!

    Der Kadett soll bis Ende Februar 2027 fertig sein und dann vorgestellt werden!

    Also packen wir´s an!

    Kontakt hier über den Messenger, per Mail an oldtimer@wettringen-nrw.de oder telefonisch unter 0151-12348132

    PS: Wir werden ab jetzt immer wieder Neues zu dem Projekt zu berichten! Wir halten euch auf neuestem Stand!

  • #2

    Projekt Opel Kadett: Update 1



    Gestern Abend war es soweit! Wir hatten uns zu viert verabredet um den Kadett nach vielen Jahren wieder ans Tageslicht zu bringen. Seit 17 Jahren hat dieser sein Dasein in der hinteren Ecke einer kleinen Halle im Außenbereich nahe Wettringen.verbracht.



    Wie immer in solchen Fällen mussten erst einmal einige Hindernisse aus dem Weg geräumt werden, Diese Hindernisse waren vier weitere Fahrzeuge, welche allesamt auch schon längere Zeit eingelagert sind. Somit hieß es erst einmal die zugehörigen Schlüssel sortieren und mehrere Reifen aufpumpen. Danach wurde einer nach dem anderen nach draußen geschoben. Bei einem hatte sich die hintere Bremse festgesetzt und musste erst einmal wieder gangbar gemacht werden. Dieses gelang aber auch nach kurzer Zeit.



    Nach rund anderthalb Stunden hatten wir den Kadett draußen und konnten die anderen Fahrzeuge wieder in die Halle schieben. Danach wurde dieser auf den Transporter verladen. Vielen Dank an die Fa. Denker + Brünen für die Bereitstellung!



    Jetzt ging es auf direktem Wege nach Wettringen auf die Hebebühne um eine weitere Bestandsaufnahme durchzuführen.



    Der erste Eindruck bei Tageslicht war ernüchternd aber auch auf der Hebebühne offenbarte der 35jährige Oldie keine Überraschungen. Also keine Wundertüte, sondern eher das Gegenteil. Natürlich gibt es viel zu tun, vor allem an Blecharbeiten, was uns aber schon vorher klar war. Beide Schweller, beide Radläufe und Endspitzen, sowie noch ein paar Stellen in den Radkästen. Alles kein Hexenwerk, sondern überschaubar – auch wenn es augenscheinlich schlimm ausschaut.



    Technisch muss natürlich auch einiges gemacht werden, dazu später mehr!



    Das war es für heute. Sobald es Neuigkeiten zu berichten gibt geht es hier weiter.

  • #3

    Bei dem erkennbaren Rost auf den Bildern hoffe ich inständig für euch, dass die Querlenkeraufnahmen nicht durch sind, sonst war es das für das Projekt 8|

    Astra H Caravan 1.6 16V (2005)

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

  • #5

    Auweia! Das muss ich mich Nick anschließen. Wenn die Karosserie schon so aussieht, dann weiß ich nicht, ob sich der erhoffte Erlös mit den Kosten decken wird? Wenn die Schweller schon so aussehen, dann wird die Querlenkeraufnahme von innen genauso aussehen!?


    Ich will euch nicht ernüchtern, aber auch instandgesetzt wird sich an diesem Kadett keiner mehr so richtig erfreuen. 😢


    Wäre es nicht günstiger, einer besseren Kadett zu kaufen, wo man höchstens technisch noch etwas dran zu machen hätte?

    Zumal dann ja alles jetzt fällig ist...Reifen, Bremsen, Tank/Spritpumpe, Fahrwerksteile, Zahnriemen, evtl. Zylinderkopfdichtung...dann Innen- und Außenschweller, Radläufe außen und innen, Schweller-Enden vorne, Endespitzen hinten....und dann weiß man nicht, was noch intern Unterbodenschutz ist. Autos die lange ungeschützt gestanden haben sind knusprige Wundertüten, die ihren wahren Schrecken erst zeigen, wenn man sie erstmal auf der Bühne hat.


    Bitte nicht falsch verstehen, ich wünsche euch dennoch viel Glück und Erfolg!

    😅

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