Hallo guten Abend,
ich brauche bitte mal eure Unterstützung. Meiner Frau ihr Cabrio hat heute in der Werkstatt die AU nicht bestanden. CO bei erhöhter Drehzahl zu hoch. Die Werkstatt hat mir nun geraten die Zündkerzen zu tauschen (sind NGK, ca. 2 Jahre alt) und Super Plus zu fahren. Nach 200 km soll ich wieder kommen… was meint ihr denn dazu? Habt ihr noch eine andere Idee was ich machen kann?
Vielen Dank
Grüße Weitzi
Es könnte auch sein, dass das Thermostat offen hängt und der Motor nicht richtig warm wird, es könnte der Kühlmitteltemperatursensor auch sein, Lambdasonde, Kurzstrecke, Kat müde, Kopfdichtung.
Ich würde den Motor vor der AU einmal richtig heiß fahren...so ca. 20 km Autobahn und dann nochmal die AU probieren. 😀
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