Beiträge von KadettESau

Hey Danny, Phase EDS und EDS saugrohr passen nicht zusammen
Ram Und EDS werden nicht so wirklich gut Hamonieren denke ich meint er
Aber wenn du direkt bei EDS abstimmen Läßt richten die dir das schon.
Wenn die nicht sogar schon Chip für Ram liegen haben.

jupp
Nur das es mantzel so ja nicht mehr wirklich gibt.
Die sind wohl mit sack und Pack nach Bayern oder so,in der alten Bude hüpften dann zeitweise tuner rum die nix konnten und nun ist da glaub ich ein Scheiben folierer drin.
Schade eigentlich.

Haben die noch ne Offizielle seite ?

Will ich nun aber auch mal Hoffen.
Sorry wegen der buchse aber mein lappi hatte den geist aufgegeben und war deshalb nicht hier

Aber bin allmählig mal gspannt wie das gerät geht und was der Drückt.

Die Zündung ist unverstellbar,wird von der Motronic gesteuert.
Der Funke wird vom Stuergerät freigegeben nicht von der Spule oder dem Verteiler.
Ist alles fest abhängig vom Otgeber.
Kann nur über die Motronic geändert werden.

Das ja der Pure Wahnsinn wie die Spritzwand Spiegelt und das in Schwarz
Schöne Kontraste.
Stell doch mal ein Komplett Bild rein wie er so da steht mit den dicken schluffen.

Und er läuft und läuft und Säuft
Schön das endlich mal jemand völligst genüsslich cruisen kann.
Welches Öl hast du genommen ?? Also welche Marke!

So schauts aus Armin recht so
Nur maximum heißt beim NE nicht auf 40mm was machbar wäre da du keine Brücke so weit aufbekommst.
38mm mit der 18E Brücke sollte das Maximum sein was da noch Leistung bringt.
Ansonsten Dichtungsmaß an Kopf und Brücke, ventilsitze nach außen und vor allem Die Ringe aufspindeln bis zum Ventilsitz.Da muss dann natürlich der Kanal wieder angepasst werden.

Anbei ein pic einer Verstärkten Bosch zündspule, auf mehrfachen wunsch

Könnte aber auch hier die Fahrzeugmasse sein.
Masseband zwischen Karosse und getriebe vergessen ?

Bitte

Ich schraube jeden tag an Bikes, und mir fällt auf anhieb keines ein das so hohe verdichtung hat.
davon ab sind die bohrungen da mit einem Durchmesser von 50 - 60mm schon am ende und bilden somit sehr kurze flammwege für die verbrennung.
Hatte bisher auch nur wenige Sportler die Superplus benötigten.