Beiträge von Andreas

    Hallo, leider habe ich immer noch keine Infos zwecks Verschlauchung des Aktivkohlebehälter bekommen bzw gefunden, ist echt zum verzweifeln.


    Ich habe aber einen alternativen Halter für den Behälter angefangen umzubauen, da der alte fast völlig zerfressen ist.


    Vermutlich war dieser vom Astra F, also habe ich im unteren Blech eine Öffnung gebohrt für den Stutzen und länglich eingeflext.

    Danach schön entgratet und die Stelle lackiert.





    Dann war ich noch am Scheunenfund-Kombi und habe das zerstörte Thermostatgehäuse abgebaut.

    Hat jemand sowas schonmal erlebt oder gesehen ?

    Das Fahrzeug stand 18 Jahre und der Schlauch war gerissen am Anschluß.

    Sieht aus wie Kristall, aber ist relativ weich. Was ist das und warum entsteht sowas ????

    Immerhin war bei der Wasserpumpe nichts zu sehen nachdem sie ausgebaut war.






    Bin da gerade echt ratlos..........

    Die Reflektoren sind aber ein ganz anderes Thema wie die Nebelschlussleuchte. Diese wird bei geringer Sichtweite eingeschaltet.

    Reflektoren müssen vorhanden sein damit das abgestellte Fahrzeug auch gesehen wird im Dunkeln.


    In deinem Fall könntest du vielleicht eine rote Birne einsetzen wenn es die gibt. Ob das jetzt legal ist lassen wir mal dahin gestellt aber die hätte auch 21 Watt.

    Ansonsten musst du das Kabel kappen und von der anderen Seite ein Kabel auf die andere Seite zum Rückscheinwerfer legen.


    Wenn du die normale Stoßstange bei behalten willst würde ich im Zubehör eine schmale holen und unter die Stoßstange bauen damit du keine Löcher rein schneiden musst. Somit kannst du wieder zurück bauen über Beschädigung.


    PS: Bei meinem Kadett habe ich auch keine Nebelschlussleuchte mehr. Habe den Schalter entfernt. Ist auch BJ 1987. Der TÜV fragt zwar jedermal aber akzeptiert es da vor 1990.



    Jetzt wo ich das schreibe...... könnte es sein das es eine Verwechslung gab zwischen Rückfahrscheinwerfer und Rückstrahler ?

    Dem muss ich zustimmen.

    EBay usw sind voll mit Kadett Teilen.wenn es ein GSI wäre könntest du was raus holen aber einen normalen leider nicht. Was würde dir bleiben? 300-500 Euro für die Teile? Das rechnet sich nicht.


    Zieh es durch für den TÜV, fahre ihn weiter und in 2 Jahren kannst du ja sehen was bis dahin passiert ist oder wie der Zustand ist. Jetzt weißt du aber was zu machen ist zum bestehen der HU.


    Durch Flicken geht es zwar aber irgendwann kommt der größere Rostfrass zum Vorschein.

    Dazu möchte ich auch direkt eine Seite nennen.

    http://Www.zocklipe.com

    Habe dort einen Motorhalter bestellt und mit PayPal bezahlt.

    Als Empfänger waren chinesische Zeichen angegeben.

    Hatte noch ein paar Tage gewartet und da keine Info kam oder ähnliches direkt einen Fall eröffnet.

    Geld kam innerhalb von 3 Tagen.


    PS: Kann man diesen Thread anpinen das sowas immer gleich ersichtlich ist?

    Ggf. wäre eine Auflistung super.


    Gruß Andreas