Ich werf hier mal die OCC mit rein, Vorraussetzungen sind ähnlich wie bei der Allianz, aber man bekommt auch Teilkasko ohne Gutachten, wenn ausreichendes Bildmaterial zur Verfügung stellt wird. Die bewerten das selber.
Ich rate trotzdem dazu wenigstens eine Kurzbewertung machen zu lassen, einfach um abgesichert zu sein.
Grüße
Moin,
Kriegst du den Auspuff und das H-Kennzeichen unter einen Hut?
Für die Stabis sind die normalen Powerflex buchsen zu weich, da nimm lieber die Powerflex black und hinterachse einfach neue Serienbuchsen.
Für den Querlenker nimmst die hinteren auch originale GSI 90235041, beim kauf von Zubehörteilen unbedingt drauf achten, das es ein Gummimetalllager ist. Man kann auch PU nehmen, merkt man beim fahren nicht, aber vlt. etwas ruhiger schlafen, weil Gummi noch etwas dämpft bei der doch recht weichen Aufnahme an der Karosse. Die vordere Buchsen auch Powerflex black aber unbedingt die Hülse der alten buchse nehmen. Hier nochmal Danke an Frank 
Grüße
Danke für den Tipp und die Teilenummer. Die Ringe sind immer in 5 Packungen, vielleicht hat ja mal einer was geholt und welche liegen ...
Hallo, ich suche einen Kunststoffring für um das Türschloss. Hat da noch jemand was liegen?
Grüße Michael
Hallo,
es gibt von verschiedenen Herstellern extra flache ausführungen der 10cm Lautsprecher, einige sind recht zylindrisch gebaut, die passen nicht so gut.
Wenn du die Dinger sowieso raus hast, könntest du dir akustik Dämmung mit reinbauen, die gibts auch in flacher Form für das Loch wo die Lautsprecher reinkommen, sogar in oval für hinten.
Grüße
@Kadett-c20LET Du meinst 0,8mm? Hast du Unterlegscheiben zwischen Sattel und Federbein und noch Platz zur Felge? Dann könnte das mit der Fiat-Scheibe klappen. Einfach mal holen und anhalten.
Mal was anders, hast du eine deutliche Verschlechterung der Bremsleistung seit dem du die Zimmermann Beläge drin hast?
@MartinGSI Meine gelben quitschen nicht und im Gegensatz zu den DS3000 bremsen die EBC Yellow auch bei kalter und nasser Bremse 
Alles anzeigenFehler gefunden. wirf den Zimmermann mist raus, dann bremst das Auto wieder.
wenn unbedingt was mit löchern oder schlitzen dann Brembo Max. Beläge redstuff oder Ferodo DS Performance (bzw ds2000).
Das bremst dann auch!
Ganz im Gegenteil, die Ferodo DS bremsen gar nicht auf Brembo Max, ich war nicht der einzige der diese Erkenntnis gemacht hat.
Rote EBC sind nur bei Rally mit losem Untergrund oder zum Prollen in der Waschanlage 
Alles anzeigenDoppel BKV und Hauptbremszylinder (25?) vom Vectra-B V6 passt Plug&Play. Dazu die 300mm Sonderbremsscheiben (auf 298mm abgedreht) von AT-RS mit 4 Loch und gelbe EBC Beläge in Omega-A 24V (Girling) Sättel ... das bremst zuverlässig und dauerhaft und selbst auf einer 24KM Sonderprüfung wurde die Bremse nicht schwächer.
Thomas
Das bremst auch einen schweren Calibra auf der BAB immer wieder zuverlässig ab
Gelbe EBC funktionieren auf Brembo Max.
Grüße
Moin, kann es sein das dein Unterdrucksystem oder Rückschlagventil undicht sind? Was für Klötze und Scheiben hast du drin? Manchmal vertragen sich Scheiben und Klötze auch einfach nicht.
Normal sollte der Kadett damit fast Kopfstand machen beim bremsen.
Grüße
Hallo Martin, das sieht sehr gut aus, ich bin auf die Lautstärke und den Klang gespannt 
Passt vom Platz her eine V-Band Schelle für Verbindung von Mittel zu Endschalldämpfer?
Grüße Michael
Hallo Matthias,
du solltest grundsätzlich alles schmieren, was sich bewegt. Die Ringe selbst kannst du auch etwas schmieren, dann lassen die sich leichter montieren, aber wichter ist, das zu schmieren, was diese abdichten.
Als schmiermittel eignet sich am besten ein Trockenschmiermittel, das gibts in jedem Baumarkt oder Fahrradladen 
Grüße Michael
