Beiträge von Eeeb

Bitte nur konstruktive Antworten, danke...^^

Hey
Was denkt ihr über Chip tuning?
Ein bekannter von mir konnte mit einem Chip 30ps rauskitzeln und er läuft einwandfrei.
Bei der Werkstatt wo ich meinen Chippen lassen werde bekommt man auch Garantie usw.

ABER kann so ein Chip dem Motor Schaden zufügen, selbst bei richtigem Einbau?
und muss man zuvor andere Sachen am Auto verändern um einen Chip überhaupt möglich zu machen?

mfg

Motor ist ein C20xe mit ca 150000km

@RC Racer, Öldruck ist genug vorhanden, also dürfte die Ölpumpe noch nicht den Geist aufgeben, aber danke für den Tipp.

Kadettendaniel, Kein Problem dir auch nen guten Morgen

...mitlerweile läuft der Motor eigentlich ganz gut und springt auch jedesmal an. Aber ich muss ihn sehr lange leiern lassen bis er anspringt. Hab gehört das wäre ein kleines Problem bei vielen GSI, Was meint ihr dazu?

Hab jetzt einen neuen Kurbelwellen Impulsgeber eingebaut, der alte war verschmort und das Kabel lag offen...und siehe da, der Motor springt wieder an, zwar mehr schlecht als recht aber schonmal besser als garnicht

Der Rundlauf hat sich komischerweise von selbst verbessert ohne das wir etwas verändert haben(noch vor dem KI-Geber wechsel).

Am Wochenende werden wir dann alles nochmal durchchecken was vllt noch gemacht werden muss.

mfg Eb

Also die Dichtung macht eigentlich noch nen ganz guten Eindruck, aber an der Stelle wo der Krümmer mit dem Auspuff verschraubt wird nebelts ordentlich, werde da ein Flexstück einsetzen.

Gibt es eigentlich einen Wechselsatz an Schläuchen? Weil die ganzen Schläuche im Motorraum müssen mal erneuert werden, würde mich nicht wundern wenn der irgendwo falsche Luft zieht.

ps.: wo sitzten gleich nochmal die Kraftstoffpumpenrelais?

Edit:
Ich habe gehört das wenn die Batterie etwas schwach ist (aber trotzdem noch zum Starten reichen müsste), dass erst garkein Strom zum Zündverteiler gelangt, stimmt das?
...hab es gerade gemessen, an der Zündspule liegen nur 4V an, (die Batterie bringt aber 12V)...lade die Batterie jetzt und werde es nochmal ausprobieren

Hab vielen Dank, werde Montag einen neuen Geber bestellen und auch die Kabel mal erneuern.

Vorallem muss ich den Auspuff mal dicht bekommen sonst kann dei Lambdasonde ja nur falsche Werte ausspucken...

Wenn ich den Geber herausschraube, kommt mir dann Kühlwasser entgegen?

Die Spannfeder haben wir nicht wieder eingebaut.

...leider springt er jetzt garnichtmehr an

Also Danke erstmal für die Tipps.

Das Stromkabel hab ich links verlegt und die Chinchkabel rechts, aber das Pfeifen ist auch so schon extrem^^
Ich muss mir unbedingt einen neuen Zündverteiler besorgen, könnte es sein das ich das Problem damit zufällig gleich mit löse?

Balko, dein Motorraum sieht leicht ungewohnt aus xD

Edit.: könnte ein Massefilter etwas bringen?

Das Massekabel vom Verstärker hab ich an die Rücksitzbank links oben befestigt, an der Schraube wo die Rücksitzbank einrastet. Die Kabel dürften eigentlich dick genug sein weil es kein besonders starker Verstärker ist.
Die Chinchkabel hab ich rechts entlang gelegt. (Der Verstärker liegt im Kofferraum)

Wo liegt denn die Spritpumpe?

mfg Eb

Hey
Ich habe ein Problem mit meinem Verstäker. Wenn der Motor nicht läuft klingt alles gut, aber wenn ich den Motor einschalte kommt ein grausames pfeifen dazu. Je mehr ich aufs Gas trete umso schlimmer wird es...
Es kommt aber nur von den Boxen die am Verstäker angeklemmt sind.

Hab gehört das wäre ein weit verbreitetes Problem bei Opel.

Kennt jemanden die Lösung für dieses Problem?

Danke schonmal