Gratz zum neuen Auto, Rene. Der Octavia ist wirklich net schlecht. Wobei ich net so auf die Produkte des VW-Konzerns abfahre. Optisch wird der, da kennen wir dich ja alle gut genug, sicher ein Unikat!! 
Aber: Wenn ein Viertürer, dann ein E39 M5. Die kosten kaum mehr Geld und Leistung ist da im Überfluss drin =) =). Habe aber das Glück, das meine Frau nen Volvo fährt, so kann und soll ich mich (laut meiner Frau) auf meine Bedürfnisse bei der Wahl meiner Fahrzeuge konzentrieren! 
Also Leute, seid mir bitte net böse, aber ich hab noch selten so eine sinnlose Umfrage gesehen! :ahhhh:
80 % der Posts sind von Nichtrauchern. Ist doch logisch, dass die nicht im Auto rauchen bzw. dass andere dann da auch nicht rauchen dürfen. Die Umfrage macht nur Sinn, wenn man ausschließlich Raucher befragt. Das Ganze hier macht ungefähr soviel Sinn, als wenn man Eunuchen danach befragt, ob sie Sex im Auto haben!!! 
Ach ja, bin Raucher, stehe dazu. Rauche im Auto, schränke es aber ein, soweit es geht. Wenn Kinder oder Nichtraucher im Auto sind lass ich es ganz, mach auf längeren Strecken halt öfter mal ne Pinkelpause.
P.S.: Hab, wenn mir danach ist, auch Sex im Auto!!!
Die Technik der D's gilt als ziemlich unverwüstlich. Hauptfeind und KO-Kriterium ist der Rost. Und der kann beim D wirklich überall stecken. Angefangen mit den "üblichen Verdächtigen" Radläufe, Einstiege, A-Säule, Stehbleche, Radhäuser vo + hi, Frontmaske, Hecklblech, Unterboden, usw.. Sehr viele Fahrzeuge weisen im Blechbereich Pfuschreparaturen auf, da sie sehr häufig nur billigst am Laufen gehalten werden sollten. Kaum einer der Vorbesitzer hat im D einen kommenden Youngtimer gesehen, sondern fast ausschließlich einen billigen, fahrbaren Untersatz. Die technische Seite ist da schon deswegen das geringere Problem, da die Ersatzteile wirklich spottbillig sind. Egal ob Bremsen, Stoßdämpfer, oder andere Verschleißteile, alles ist im Vergleich zu neueren Autos seeehr günstig. Ein Augenmerk wäre auf den Varajet II Vergaser zu richten, bei dem regelmäßig die Drosselklappenteile ausschlagen (bemerkbar am schlechten oder nicht mehr vorhandenen Leerlauf und erhöhtem Verbrauch). Motoren selber, genau wie die Getriebe, sind gebraucht sehr günstig zu bekommen, da sie u.a. auch vom Kadett E oder Ascona C passen und genügend davon auf dem Markt vorhanden sind.
Wichtig in meinen Augen, gerade mein SR oder GTE, ist die Originalität. Nur dann bringt das Auto in Zukunft auch nen guten Verkaufspreis.
Mein Tip: Ist die Karosse rotsmäßig gut beisammen und das Auto original , kaufen. Die Preise steigen und billiger werden sie sicher nicht mehr.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Greg
Wenn die Ordentliche Autos Bauen würden, hätte sich das GM bestimmt 2mal überlegt mit dem Ausstieg. Klar das GM sich von Abteilungen trennt, die sogut wie keine Erfolge vorweisen können!
Seh ich ganz genauso! Die haben sich doch über Jahre bis auf die Knochen blamiert. Mir als Opel-Motorsportfan ist es auf jeden Fall vergangen, Rennen zu besuchen, in dem die Opel's kaum schneller waren als das Pace-Car Und wenn die Fahrzeuge mal konkurenzfähig waren, haben sie entweder die Fahrer geschrottet oder die Crew hat sie viel zu lang draussen gelassen. Dass die Opel Crews beim Reifenwechsel häufig um bis zu 3 Sekunden langsamer waren als die Daimlerjungs, ist da fast nur noch eine Randbemerkung wert...
Damals hat man die supergeile ITC abgeschafft, weil die Fahrzeuge angeblich zu teuer waren. Und mit der jetzigen DTM befindet man sich auf dem nahezu identischen Weg. Das verstehe wer wolle...
Ausserdem ist diese Meisterschaft total Mercedes dominiert, weswegen Audi auch fast ausgestiegen wäre. Naja, ich weine der DTM auf jeden Fall keine Träne hinterher.
Bin zwar grundsätzlich ein Feind von zuviel Plastik am Auto, aber irgendwie sieht das Auto schlüssig aus. Nur die Heckschürze ist ein No-Go.
P.S.: @ stance: Bei manchen (wenigen) hier, wärs mal ganz sinnvoll, da sie absolut uneinsichtig sind, was ihre beleidigende Art angeht, ihnen für ein paar Tage Schreibverbot zu erteilen, damit sie sich mal etwas besinnen und ihre schlechten Manieren überdenken. Nur meine Meinung...
Ich würde mir die Mühe machen und ne neue / gebrauchte Dachhaut draufmachen, das macht wenigstens Sinn und auch net mehr Arbeit. Wenn de Glück hast, dann findeste sogar was ordentlich gebrauchtes mit SSD. Dann hat sich der ganze Aufwand wenigstens gelohnt.
Sorry, aber hier wimmelt es nur so vor Halbwahrheiten.
Ich würde, wenns einen selber betrifft, einfach auf die Internetseite des Tuev-Sued gehen. Dort stehen alle Voraussetzungen drin, die ein Fahrzeug haben muss, um die H-Zulassung zu bekommen. gteschmiede (sorry, mir fällt grad dein Vorname net ein ;)) hat übrigens vollkommen recht. Umbauten die nachweislich in den ersten 10 Jahren vorgenommen worden sind oder auch anderen, engen Kriterien entsprechen, machen bei der H-Zulassung keine Probs. Nur: bei uns in Bayern nützt dir leider das von dir angesprochene Gutachten gar nix...
Eine 07er Zulassung ist ne ganz andere Sache. Das handhabt jedes Bundesland, ja sogar jede Zulassungsstelle nach eigenem Ermessen. Mein Tipp: unbedingt mit der zuständigen Zulassungstelle kurzschließen. Überall gleich ist meines Wissens: Führungszeugnis, 0 oder nur ganz wenige Punkte in Flensburg. Und wenn de gegen die Auflagen der 07er-Nummer verstößt ist se ein für immer weg. Aber dazu bitte die Suche verwenden.
Hatte mal nen 2000er Vectra, BJ. 90, der hat noch viel schlimmer gerostet als ein D. Es stellte sich heraus, dass es so ein Swindon-Exponat war und die haben da zu der Zeit KEINEN Unterbodenschutz aufgebracht oder die Autos hohlraumversiegelt. Entsprechend waren da nach knapp 5 Jahren beide Radläufe weggerostet und der komplette Unterboden vergammelt.
Ansonsten, nettes Auto, auch wenn mir die Felgen a bisserl zu sehr nach ATU aussehen!
P.S.: Ich hätte mich auch für die I500-Front entschieden, da die 2000er-Schürzen schon an jedem 2. 1,6i hängen.
Also, ich fand die Farbe auch net schlecht.
Manchmal muss man eben aus Platz- oder anderen Gründen ein Fahrzeug abgeben. Wenn es dann runtergewirtschaftet wird, tuts schon weh. Deswegen schau ich immer, dass meine alten Fahrzeuge aus meinem Geischtsbereich verschwinden und ich die am besten nicht mehr zu Gesicht bekomme.
ZitatAlles anzeigenOriginal von papayogj
so nu habe ich paar bilder
Wenn de uns noch das Psaswort und den Usernamen gibts, können wir sie vielleicht sogar noch anschauen^^
