Beiträge von Schmitti

Zeitvertreib an einem Sonntag - auch die Hinterachse bekommt in dem Zuge etwas Liebe ab. Die Diffdeckeldichtung schwitzt etwas mehr als mir lieb ist. Dementsprechend Ölauffangwanne drunter ....

Deckel ab und Öl raus:

Nun lässt sich die Dichtung auch leichter messen. Das Diff, bzw. die Hinterachse kommt aus dem Hause Ford. Nur ist total unbekannt, von welchem Auto genau. Nun ist es geklärt - Ford Capri III. Die Antriebswellen müssen auch neue Radlager bekommen, weil hier ein leichter Ölaustritt am Achsstummel vorhanden war. Auch hier war erst einmal Messen angesagt, da hier ja der "Übergang" von Toyota, zu Ford sein muß. Die Lager sind ebenfalls vom Capri III:

Nun kann alles bestellt werden und kommt anschließend hoffentlich wieder Dicht zusammen.

Auch die Bremse habe ich noch einmal komplett vermessen. Die wird nun ebenfalls fix bestellt. Recht angenehm gestalten sich die Bestellungen zu den speziellen Motorparts. Wiseco, Omega und wie sie alle heißen, können aktuell nicht liefern, oder nur Kolben, die ich nicht will. Geht man(n) ins Ursprungsland von Toyota, dann gibt es da auch gute Tuner. Toda hat alles was und wie ich es will im Lager. Die Bestellung wurde innerhalb von 24h bearbeitet, via PayPal bezahlt und die Lieferzeit von zwei bis drei Wochen ist auch Überschaubar. Auch sehr angenehm sinbd die Preise. Trotz des Versand, kommen nur etwa 70% von den gewohnten Rallye-E Preisen zusammen, oder auch von vergleichbaren Zulieferern sogar nur 60%.

Thomas

Eklige Arbeit ... große Teile der mistigen Verkabelung und der Einspritzkabelbaum ist schon mal raus aus dem Auto, aber dafür auf der Werkbank:

Im Motorraum wurde es dadurch schon mal etwas leerer. Allerdings geht es auch im Innenraum mit komischen Quetschverbindern und viel zu vielen Kabeln weiter:

Thomas

EZ 5/89 - 3-Türer in Monaco Blau met.

Thomas

Danke schön für die Auskunft Ich muss einfach jeden fragen, der einen originalen 16V schlachtet, welche Farbe, oder EZ das Auto mal hatte. Ich gebe die Hoffnung nicht auf, evtl. meinen alten 16V mal wieder zu finden

Thomas

Der GSI 16V hat welche Farbe?

Thomas

Das war auch nicht wirklich ernst gemeint

Thomas

Ich glaube so langsam, dass es im früheren Sozialismus teilweise leichter war Teile zu beschaffen

Thomas

Aber leider nur in gaaaaanz langsamen Schritten Aktuell ist es halt mit den Lieferzeiten ein Grauen Eine andere Bremse habe ich nun auch in Planung, aber alleine die Scheiben haben aktuell eine Lieferzeit von ca. 4 Monaten

Thomas

Wieder etwas Freizeit in der aktuell sehr engen Werkstatt verbracht:

Die Corolla steht auf 4 Rangierwagen, um sie überhaupt in diese Ecke zu zwängen. Natürlich extrem suboptimal zum wirklichen Arbeiten. Aktuell habe ich aber nicht mehr Platz und muss damit auskommen.

Durch die Zulieferprobleme steht auch die Corolla "auf Halde" und es können wie am Rallye-E, maximal Vorbereitungen getroffen werden. Somit habe ich mal angefangen, den Motorraum zu leeren:

Alle ausgebauten Teile befinden sich aktuell im schon gut gefüllten Kofferraum. Dafür sind die Teile alle schon gesäubert und überarbeitet:

Der Ventildeckel war ein Schandfleck - OK, der Motorraum aktuell ja auch. Das ändert sich ja aber gerade. Zumindest der VD zeigt sich schon mal "in hübsch":

Als nächstes wird der Kabelbaum von einem befreundeten Elektriker überarbeitet. Viele der Strippen liegen jetzt schon ohne Sinn herum, viele Strippen kommen zukünftig nicht mehr rein und die anderen restlichen Kabel bedürfen einer gründlichen "Überholung". Zeitgleich werde ich wohl den Motorraum bestmöglich von dem ganzen Öldreckbappgemisch befreien, anschleifen und von Bunt in Einfarbig verwandeln.

Thomas

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Kadett-B nur Kedergummis hatte und die werden ohne Kleber eingesetzt. Kann mich aber durchaus täuschen Beim Ascona-B weiß ich, dass es die zwei verschiedenen Scheibenversionen gab. Die leichteren Floatglas Frontscheiben wurden in den Motorsportfahrzeugen verbaut, bis sie von der damaligen FIA verboten wurden. Dann erst wurde hier auch die VSG Frontscheibe Pflicht.

Thomas