Alles anzeigenN´abend Thomas,
jetzt machste es aber wieder spannend, habe ich da etwa was verpasst beim Lesen!
Bitte Deine Unvernunft in Deinem Thread teilen...
Gruß Strahli
Aktuell gaaanz übel 
Noch möchte ich dies nicht veröffentlichen und zudem ist es kein Opel 
Noch nicht mal ein Europäer 
Thomas
Ich kenne leider diese Auswüchse von meinem "habenwill Gen" Kann Dich also nur zu gut verstehen ... aber ich habe mir ja auch wieder was total Unvernünftiges ans Bein gebunden, um meinen Sport weiter betreiben zu können 
Thomas
Absolut wahnsinnig Geil 
Thomas
Alles anzeigenDann bin ich schonmal nicht der einzige Hesse.
Wenn Dich ein Rheinhesse auch glücklich macht, dann kann ich damit weiter helfen
Thomas
Ich würde es nicht beschwören, aber ich glaube die sind identisch. Vor Augen habe ich gerade nur die ATE Sättel. Unterschiedlich sind auf jedenfall die Befestigungen vorne.
Thomas
Nimm eine Ölpumpe von einem Markenhersteller, zieh den Regelkolben noch vor dem ersten Einbau raus, Entgrate beide Enden des Kolbens, setze ihn gereinigt wieder ein, fülle Motoröl vorab in die Pumpe und erfreue Dich lange an dem neuen Bauteil.
Thomas
Achte vor allem da drauf, dass Du an der VA links eine andere Führung hast, als rechts. Die sollten bestenfalls nämlich unterschiedlich sein. Beste Erfahrung habe ich bei Thimms Autoteile gehabt. Die haben die passenden Leitungen und auch die Hohlschrauben.
Thomas
Total Geil, dass Du an mich mit dem Getriebe denkst Ich erleichtere Dich sehr gerne von dem "Schrott" 
Thomas
Genau so sieht es aus
Thomas
